Informations générales
| Etat: | en service |
|---|
Type de construction
| Structure: |
Pont en poutre |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Nancy, Meurthe-et-Moselle (54), Grand-Est, France Saint-Max, Meurthe-et-Moselle (54), Grand-Est, France |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Coordonnées: | 48° 42' 9.62" N 6° 11' 34.93" E |
| Coordonnées: | 48° 42' 1.98" N 6° 11' 6.08" E |
Informations techniques
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|---|
| piles |
béton armé
|
| culées |
béton armé
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Extrait de la Wikipédia
Le viaduc Louis-Marin (appelé aussi VEBE pour « Voie Express Banlieue Est ») est un pont routier et piétonnier de type pont à poutres, reliant Nancy aux communes de Saint-Max et Malzéville au nord-est de Nancy.
Situation et accès
Le viaduc dispose de deux bretelles d'accès à proximité du Parc de la Pépinière, à partir du boulevard du 26e régiment d'infanterie et de la rue Sigisbert Adam.
Le viaduc franchit la Meurthe et le Canal de Nancy.
Origine du nom
Il porte le nom de l'homme politique et député de Meurthe-et-Moselle Louis Marin (1871-1960).
Historique
Il a été construit en 1976. Sa longueur est d'environ 1 km. C'est une des réalisations emblématiques de l’Agence d'urbanisme de l'agglomération nancéienne.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Viaduc Louis-Marin" et modifié 23 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20027928 - Publié(e) le:
22.04.2007 - Modifié(e) le:
30.07.2017
