Informations générales
| Achèvement: | 2011 |
|---|---|
| Etat: | en service |
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire à grande vitesse |
|---|---|
| Structure: |
Pont en poutre |
| Matériau: |
Pont mixte acier-béton armé Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Loulans-Verchamp, Haute-Saône (70), Bourgogne-Franche-Comté, France |
|---|---|
| Fait partie de: |
|
| Coordonnées: | 47° 27' 19.67" N 6° 12' 7.57" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur | 281 m | |
| longueurs des travées | 40 m - 4 x 50 m - 40 m | |
| nombre de travées | 6 | |
| dalle | largeur | 13 m |
| épaisseur | 250 - 406 mm | |
| piles | hauteur | 15.60 - 30.00 m |
| tablier | entraxe des poutres | 6.30 m |
| hauteur des poutres | 3.30 m |
Matériaux
| piles |
béton armé
|
|---|---|
| dalle |
béton armé
|
| culées |
béton armé
|
| hourdis inférieur |
béton armé
|
| poutres principales |
acier
|
Remarques
Largeur de la semelle inférieure: 1,20 m
Largeur de la semelle supérieure: 1,00 m
Intervenants
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (2008): La grande vitesse au coeur des régions. Dans: Construction moderne ( 2008), pp. 23-26.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20028477 - Publié(e) le:
12.06.2007 - Modifié(e) le:
04.02.2019
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