Informations générales
Type de construction
Matériau: |
Structure / charpente en acier |
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Fonction / utilisation: |
Observatoire / belvédère |
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Manhattan, New York, New York, États-Unis |
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Coordonnées: | 40° 45' 13.53" N 74° 0' 7.74" W |
Informations techniques
Dimensions
largeur | 46 m | |
hauteur | 46 m | |
nombre d'étages | 16 | |
largeur à la base | 15 m |
Extrait de la Wikipédia
Vessel (littéralement, Navire) est une structure et une attraction pour les visiteurs construite dans le cadre du projet de réaménagement des chantiers de Hudson Yards à Manhattan, à New York. Construite selon les plans du designer britannique Thomas Heatherwick, la structure élaborée en forme d'alvéole d'abeille s'élève sur 16 étages et se compose de 154 escaliers, 2500 marches et 80 paliers pour les visiteurs à monter. Vessel est la principale caractéristique de la place publique de Hudson Yards. Financé par Hudson Yards Developer Related Companies, son coût final est estimé à 200 millions de dollars.
Histoire
Le concept de Vessel a été dévoilé au public le 14 septembre 2016. La construction a commencé en avril 2017, les pièces étant fabriquées en Italie et expédiées aux États-Unis. Vessel a été terminé en décembre 2017 avec l'installation de sa plus haute pièce et a ouvert ses portes le 15 mars 2019.
Description
Le Navire est une structure de 16 étages, de 46 mètres de hauteur d'escaliers connectés entre les bâtiments de Hudson Yards, situés dans les 2 hectares de la place publique de Hudson Yards . Conçu par Thomas Heatherwick Vessel compte 154 volées, 2 500 marches et 80 niveaux, la longueur totale des escaliers dépassant 1,6 km . Les marches sont recouvertes de cuivre et sont inspirées des puits indiens , elles peuvent contenir 1 000 personnes à la fois. La structure possède également des rampes et un ascenseur pour se conformer à l'Americans with Disabilities Act de 1990 (ADA), bien que seulement trois des niveaux du navire y soient accessibles .
Nom
Il était prévu que "Vessel" (Navire) serait le nom temporaire de la structure pendant la construction et qu'un nom permanent serait déterminé plus tard . Après l'ouverture du Vessel, Hudson Yards a demandé au public de lui donner un nom officiel, créant un site Web consacré à cet effet .
Réception critique
La sculpture a été acclamée et critiquée. L'écrivain de Fortune Shawn Tully a appelé Vessel "la réponse de Manhattan à la Tour Eiffel ", un sentiment également nourri par le journaliste de CNN Tiffany Ap . L'écrivain du magazine Elle Decor Kelsey Kloss a comparé Vessel à un dessin de MC Escher . Plusieurs commentateurs ont qualifié la structure de Chawarma géant .
S'exprimant sur le processus de conception de la structure, Heatherwick a déclaré: «Nous devions penser à ce qui pourrait jouer le rôle d'un point de repère. Quelque chose qui pourrait aider à donner du caractère et de la particularité à l'espace " . Ted Loos du New York Times a déclaré que la sculpture, alors un "escalier vers nulle part" au sens utilitaire, servait de "point d'exclamation" au terminus nord de la High Line . David Colon de Gothamist a appelé Vessel "un ajout audacieux au paysage de la ville" . La présidente du Public Art Fund, Susan Freedman, a aimé les rendus pour Vessel, mais l'a qualifiée d'"acte de foi en termes d'échelle". Elle a dit qu'il pourrait y avoir trop de demande pour le Navire, en particulier compte tenu de la proximité de la structure avec la High Line.
Critiques
D'autres critiques ont évalué Vessel négativement. Le critique d’architecture du New York Times Michael Kimmelman a qualifié l'extérieur de Vessel de «criard» et a critiqué Hudson Yards plus généralement comme une «communauté fermée» qui manquait de véritable espace public . Feargus O'Sullivan de CityLab a appelé Vessel, ainsi que les nombreux autres développements et projets architecturaux financés par des milliardaires de Heatherwick, "un monument criard d'être seulement très légèrement gratuit" . Certains l'ont opposé négativement à Cloud Gate, également connu sous le nom de Bean, à Millennium Park, Chicago, qualifiant Vessel de «morceau de ferraille» et d'«horreur» . Blair Kamin du Chicago Tribune l'a qualifié de "volontaire et artificiel" .
Les critiques ont également écrit sur le manque d'accessibilité de Vessel pour les utilisateurs de fauteuils roulants, car Vessel se compose principalement d'escaliers, avec un seul ascenseur pour connecter l'un des niveaux , . Pour cette raison, des groupes de défense des droits des personnes handicapées ont manifesté en dehors de la structure .
Texte tiré de l'article Wikipédia "Vessel (structure)" et modifié 24 mai 2020 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
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Thomas Heatherwick Studio
- Thomas Heatherwick (architecte)
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- The Vessel in New York. Dans: structure, v. 5, n. 3 ( 2019), pp. 22-27.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20078411 - Publié(e) le:
30.09.2019 - Modifié(e) le:
23.11.2024