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Informations générales

Nom en langue locale: 雪山隧道 (Xuěshān Suìdào)
Début des travaux: 1993
Achèvement: 16 juin 2006
Etat: en service

Type de construction

Structure: Tunnel
Fonction / utilisation: Tunnel routier

Situation de l'ouvrage

Lieu: ,
,
Coordonnées: 24° 50' 51.92" N    121° 47' 28.32" E
Coordonnées: 24° 56' 19.02" N    121° 42' 52.08" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

nombre de tubes 2
tube 1 longueur 12 941 m
tube 2 longueur 12 917 m

Charges de conception

vitesse de conception 70-90 km/h

Extrait de la Wikipédia

Le Tunnel de Hsuehshan (雪山隧道, Xuěshān Suìdào) est un tunnel routier reliant Taipei et Yilan. À son ouverture le 16 juin 2006, il s'agit du plus long tunnel d'Asie et du 4e plus long du monde, avec une longueur de 12,90 kilomètres.

Quelques chiffres

  • La construction du tunnel aura coûté 2,20 milliards d'euros.
  • 25 ouvriers sont morts dans des accidents pendant les travaux.
  • Les deux villes seront maintenant à 40 minutes de voiture, contre 2 heures précédemment.

Texte tiré de l'article Wikipédia "Tunnel du Hsuehshan" et modifié le 10 février 2023 sous la license CC-BY-SA 3.0.

Texte tiré de l'article Wikipédia "Tunnel du Hsuehshan" et modifié 10 février 2023 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.

Intervenants

Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.

Sites Internet pertinents

Publications pertinentes

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20010970
  • Publié(e) le:
    13.12.2003
  • Modifié(e) le:
    18.01.2023
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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