Tours de contrôle d'aérodrome
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# | Nom | Pays | hauteur |
---|---|---|---|
1 | Tour de contrôle de l'aéroport de Suvarnabhumi | Thaïlande | 132.2000 m |
2 | Tour de contrôle du KLIA | Malaisie | 130 m |
3 | Tour de contrôle de l'aéroport de Vienne | Autriche | 109 m |
4 | Tour de contrôle de l'aéroport de McCarran | États-Unis | 107.3000 m |
5 | Tour de contrôle de l'Aéroport international d'Orlando | États-Unis | 105.1600 m |
6 | DIA Control Tower | États-Unis | 100 m |
7 | Newark Airport Traffic Control Tower | États-Unis | 99 m |
8 | FAA Control Tower at JFK International Airport | États-Unis | 97.8000 m |
9 | Tour de contrôle de l'aéroport d'Oslo | Norvège | 91 m |
10 | Dublin Airport Air Traffic Visual Control Tower | Irlande | 87.7000 m |
Liste de tous les ouvrages dans cette catégorie
Médias
Littérature
- Aluminium Stair and Lift Load-Bearing Core of the Barcelona Airport Tower. Dans: Structural Engineering International, v. 16, n. 4 (novembre 2006), pp. 360-362. (2006):
- (2012): The Delhi Air Traffic Control Tower: Engineering, architecture and design with TMD for the tallest ATCT in India. Présenté pendant: 18th IABSE Congress: Innovative Infrastructures – Towards Human Urbanism, Seoul, Korea, 19-21 September 2012, pp. 1927-1934.
- Design-Construction of Detroit Metropolitan Airport Air Traffic Control Tower. Dans: PCI Journal, v. 36, n. 6 (novembre 1991), pp. 38-50. (1991):
- Performance and Rehabilitation of Type L FAA Airport Traffic Control Tower at San Carlos, California, for Seismic Loading. Dans: Journal of Performance of Constructed Facilities (ASCE), v. 16, n. 2 (mai 2002), pp. 85-93. (2002):
- Seismic damage detection of tall airport traffic control towers using wavelet analysis. Dans: Structure and Infrastructure Engineering, v. 10, n. 1 (août 2014), pp. 106-127. (2014):