Informations générales
Achèvement: | 17 décembre 1906 |
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Etat: | en service |
Type de construction
Fonction / utilisation: |
Station de métro ou de tramway souterraine |
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Structure: |
Ouvrage souterrain |
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Paris (11ème), Paris, Ile-de-France, France |
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Fait partie de: | |
Coordonnées: | 48° 51' 36" N 2° 22' 19.20" E |
Informations techniques
Pour l'instant aucune donnée technique est disponible.
Extrait de la Wikipédia
Richard-Lenoir est une station de la ligne 5 du métro de Paris, située dans le 11e arrondissement de Paris.
Situation
La station est située sous le boulevard Richard-Lenoir, le long du canal Saint-Martin, au niveau de l'allée Verte et de la rue Pelée.
Histoire
Elle est ouverte le 17 décembre 1906 lors du prolongement de la ligne 5 deMazas (aujourd’huiQuai de la Rapée) àLancry (aujourd’huiJacques Bonsergent). Elle est située sous le boulevard Richard-Lenoir, au sud du carrefour avec la rue Pelée.
Le boulevard Richard-Lenoir honore le manufacturier français François Richard qui était l’associé de Joseph Lenoir-Dufresne. À la mort de ce dernier, il adopta partiellement son nom en souvenir de la firme qu’ils avaient menée en commun et s’appela désormais « François Richard-Lenoir ».
En 2011, 1 640 016 voyageurs sont entrés à cette station. Elle a vu entrer 1 767 814 voyageurs en 2013, ce qui la place à la 263e position des stations de métro pour sa fréquentation sur 302.
Services aux voyageurs
Accès
La station dispose à nouveau de deux sorties depuis les travaux de réfection de la station effectués fin 2007. En effet, la seconde sortie, face à la rue Gaby-Sylvia, a été rouverte. L’autre sortie est située également sur le côté ouest du terre-plein, face au 65, boulevard Richard-Lenoir. L'accès dessiné par Guimard fait l’objet d’une inscription au titre des monuments historiques depuis le 29 mai 1978.
Quais
Richard-Lenoir est une station de configuration standard : elle possède deux quais séparés par les voies du métro. Établie à fleur de sol, le plafond est constitué d'un tablier métallique, dont les poutres, de couleur argentée, sont supportées par des piédroits verticaux. Les quais sont aménagés dans le style « Andreu-Motte » avec une rampe lumineuse jaune et des sièges « Motte » verts. Les tympans et les piédroits sont munis de carreaux plats blancs posés verticalement et alignés. Les cadres publicitaires sont métalliques et le nom de la station est en police de caractère Parisine sur plaque émaillée.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Richard-Lenoir (métro de Paris)" et modifié 23 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20051678 - Publié(e) le:
08.01.2010 - Modifié(e) le:
25.01.2022