0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

Publicité

Informations générales

Achèvement: 30 octobre 1906
Etat: en service

Type de construction

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
Fait partie de:
Coordonnées: 48° 50' 20.41" N    2° 19' 50.63" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Pour l'instant aucune donnée technique est disponible.

Extrait de la Wikipédia

Raspail est une station des lignes 4 et 6 du métro de Paris, située dans le 14e arrondissement de Paris.

Situation

La station est située sous le boulevard Raspail à l'intersection avec le boulevard Edgar-Quinet.

Histoire

La station est ouverte en 1906. Son accès est orné d'une balustrade Hector Guimard. Elle est située sous le boulevard Raspail dont le nom rend hommage à François-Vincent Raspail, chimiste et homme politique français du XIXe siècle.

La station est rénovée une première fois après 1969 en adoptant le style « Mouton-Duvernet » à deux tons orangés, tranchant radicalement avec le blanc dominant de l'origine du métro. La station est rénovée une deuxième fois en 2008 dans le cadre du programme « Renouveau du métro » et perd sa décoration de style « Mouton » et ses carreaux orangés. Le nouveau mobilier est de couleur bleue sur la ligne 6 et de couleur vert d'eau sur la ligne 4. En 2017, de nouvelles modifications sont appliquées aux quais de la ligne 4, dans le cadre de l'automatisation de la ligne.

En 2011, 1 785 546 voyageurs sont entrés à cette station (les voyageurs en correspondance entre les deux lignes de métro n'étant pas pris en compte). Elle a vu entrer 1 836 323 voyageurs en 2013, ce qui la place à la 260e position des stations de métro pour sa fréquentation sur 302.

Services aux voyageurs

Accès

La station dispose de deux accès devant les nos 234 et 241 du boulevard Raspail.

Quais

Les quais des deux lignes sont parallèles et situés au même niveau. Les quais en direction de Mairie de Montrouge et de Charles de Gaulle - Étoile sont reliés entre eux par deux passages dans le pied-droit commun aux voûtes des deux lignes, offrant une correspondance directe. Les quais des deux lignes sont de configuration standard : ils sont séparés par les voies du métro situées au centre et les voûtes de chaque ligne sont elliptiques. Ils sont décorés dans le style utilisé pour la majorité des stations du métro : les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les pieds-droits, les tympans et les débouchés des couloirs. Les voûtes sont enduites et peintes en blanc et le nom de la station est en police de caractère Parisine sur plaques émaillées. Sur les quais de la ligne 6, le bandeau d'éclairage est blanc et arrondi dans le style « Gaudin » du renouveau du métro des années 2000, les cadres publicitaires sont en céramique blanche et les sièges sont du style « Akiko » de couleur bleue. Sur la ligne 4, en travaux dans le cadre de l'automatisation de la ligne, il n'y a plus de bandeaux d'éclairage, de cadres publicitaires ni de publicité, ni de sièges. Des façades de quais ont été installées en septembre et octobre 2018.

Texte tiré de l'article Wikipédia "Raspail (métro de Paris)" et modifié 23 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.

Intervenants

Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.

Sites Internet pertinents

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20051673
  • Publié(e) le:
    08.01.2010
  • Modifié(e) le:
    25.01.2022
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
e-mosty Magazine
e-BrIM Magazine