Informations générales
Achèvement: | 2 avril 1971 |
---|---|
Etat: | en service |
Type de construction
Fonction / utilisation: |
Station de métro ou de tramway souterraine |
---|---|
Structure: |
Ouvrage souterrain |
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Paris (20ème), Paris, Ile-de-France, France |
---|---|
Fait partie de: | |
Coordonnées: | 48° 51' 52" N 2° 24' 27" E |
Informations techniques
Pour l'instant aucune donnée technique est disponible.
Extrait de la Wikipédia
Porte de Bagnolet est une station de la ligne 3 du métro de Paris, située dans le 20e arrondissement de Paris.
Situation
La station est implantée sous la rue Belgrand, entre la place Édith-Piaf et la place de la Porte-de-Bagnolet.
Histoire
La station est ouverte le 2 avril 1971 avec la mise en service du prolongement de la ligne 3 depuis Gambetta jusqu'à Gallieni.
Elle tire sa dénomination de la porte de Bagnolet, laquelle constitue une des principales voies d'accès à l'intérieur de Paris.
Le nombre quotidien de voyageurs entrants s'élevait à 14 700 en 2003.
Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, les couloirs de la station sont rénovés en 2005, sans pour autant que celle-ci ne soit fermée.
En 2011, 4 751 655 voyageurs sont entrés à cette station. Elle a vu entrer 4 487 998 voyageurs en 2013, ce qui la place à la 102e position des stations de métro pour sa fréquentation.
Services aux voyageurs
Accès
La station dispose de cinq accès, agrémentés pour chacun d'un mat avec un « M » jaune inscrit dans un cercle :
- l'accès 1 « boulevard Davout », constitué d'un escalier fixe doublé d'un escalier mécanique montant, débouchant au droit du 221, boulevard Davout ;
- l'accès 2 « boulevard Mortier », également constitué d'un escalier fixe et d'un escalier mécanique montant, se trouvant au sud-est de la place Sully-Lombard ;
- l'accès 3 « rue de la Py », constitué d'un escalier fixe, se situant au droit du 60, rue Belgrand ;
- l'accès 4 « rue Belgrand », constitué d'un escalier fixe, débouchant face au 50, rue Belgrand ;
- l'accès 5 « place Édith-Piaf », constitué d'un escalier fixe, se trouvant au sud-est de ladite place, face au 5, rue de la Py.
Bien que la station fut édifiée dans les années 1970, les piédroits des couloirs et de la salle d'échanges sont recouverts du traditionnel carrelage blanc biseauté à la suite de leur modernisation en 2005.
Quais
Porte de Bagnolet est une station de configuration standard : elle possède deux quais séparés par les voies du métro et la voûte est elliptique. La décoration, typique des années 1970, est relativement similaire au style « Mouton-Duvernet » avec des piédroits recouverts de carreaux beiges biseautés posés verticalement et alignés, une voûte peinte en blanc ainsi que deux bandeaux d'éclairage suspendus. Les cadres publicitaires, métalliques, sont gris et en saillie, et le nom de la station est inscrit en police de caractères Parisine sur plaques émaillées. Les sièges sont de style « Motte » de couleur rouge.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Porte de Bagnolet (métro de Paris)" et modifié 23 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20051644 - Publié(e) le:
08.01.2010 - Modifié(e) le:
25.01.2022