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Informations générales

Achèvement: 26 avril 1931
Etat: en service

Type de construction

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
Fait partie de:
Coordonnées: 48° 49' 15.60" N    2° 22' 13.58" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Pour l'instant aucune donnée technique est disponible.

Extrait de la Wikipédia

Porte d'Ivry est une station de la ligne 7 du métro de Paris, située dans le 13e arrondissement de Paris.

Histoire

La station de métro est ouverte le 26 avril 1931. Elle est située à la porte d'Ivry sous l'avenue de la Porte-d'Ivry ; la station de tramway est dans l'axe du boulevard Masséna.

Elle a constitué le terminus sud de la ligne 7 jusqu'au 1er mai 1946, date de la mise en service du prolongement à Mairie d'Ivry.

La station dispose de quatre accès comprenant trois escaliers fixes devant les nos  50 et 53 de l'avenue de la Porte-d'Ivry et devant le no 1 de l'avenue d'Ivry ainsi qu'un escalier mécanique en sortie directe depuis le quai en direction de Mairie d'Ivry débouchant face au no 72 du boulevard Masséna.

En 2011, 1 903 789 voyageurs sont entrés à cette station. Elle a vu entrer 1 868 796 voyageurs en 2013, ce qui la place à la 256e position des stations de métro pour sa fréquentation sur 302.

Services aux voyageurs

Accès

La station dispose de quatre accès :

  • Accès 1 : situé à l'angle du boulevard des Maréchaux et de l'avenue d'Ivry
  • Accès 2 : situé à l'angle du boulevard Masséna et de l'avenue de la Porte-d'Ivry côté pair
  • Accès 3 : situé à l'angle du boulevard Masséna et de l'avenue de la Porte-d'Ivry côté impair
  • Accès 4 : situé avenue de la Porte-d'Ivry

Quais

Porte d'Ivry est une station de configuration particulière : elle possède deux quais et trois voies : le quai en direction de Mairie d'Ivry est latéral, celui en direction de La Courneuve est central et donc encadré par deux voies. La voûte est elliptique et la décoration est du style utilisé pour la majorité des stations du métro : les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les piédroits et la voûte. Les cadres publicitaires sont en faïence de couleur miel et le nom de la station est également en faïence dans le style de la CMP d'origine. En revanche, le bandeau d'éclairage est un bandeau-tube. Elle fait ainsi partie des trois seules stations à posséder un tel bandeau avec la décoration CMP (en compagnie de Porte de Vanves et de Porte des Lilas 3 bis). Les sièges sont du style « Motte » de couleur rouge. La station se distingue aussi par la partie basse de ses piédroits qui est verticale et non elliptique.

Texte tiré de l'article Wikipédia "Porte d'Ivry (métro de Paris)" et modifié le 23 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 3.0.

Intervenants

Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.

Sites Internet pertinents

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20051661
  • Publié(e) le:
    08.01.2010
  • Modifié(e) le:
    25.01.2022
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International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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