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Informations générales

Achèvement: 29 avril 1937
Etat: en service

Type de construction

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
Fait partie de:
Coordonnées: 48° 53' 6" N    2° 15' 34.99" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Pour l'instant aucune donnée technique est disponible.

Extrait de la Wikipédia

Pont de Neuilly est une station de la ligne 1 du métro de Paris, située sur la commune de Neuilly-sur-Seine, dans le département des Hauts-de-Seine.

Situation

La station est située sous l'avenue Charles-de-Gaulle à son intersection avec l'avenue de Madrid.

Histoire

Elle est le terminus ouest de la ligne de 1937 à 1992, année du prolongement jusqu'à La Défense. Elle apparait sur les plans de métro sous le nom de Pont de Neuilly, Avenue de Madrid de 1940 à 1950.

Après un rehaussement des quais, les portes palières ont été installées dans la station entre la mi-juin et la mi-juillet 2009, faisant de la station la seconde équipée de ces portes après la station Bérault.

En 2017, selon les estimations de la RATP, 7 061 761 voyageurs sont entrés dans cette station, ce qui la place à la 44e position des stations de métro pour sa fréquentation sur 302.

Services aux voyageurs

Accès

  • Accès 1 : 185, avenue Charles-de-Gaulle
  • Accès 2 : 205, avenue Charles de Gaulle
  • Accès 3 : 209, avenue Charles de Gaulle

Quais

Pont de Neuilly est une station de configuration standard : elle possède deux quais séparés par les voies du métro et la voûte est elliptique. La décoration est en style « Ouï-dire » vert : le bandeau d'éclairage, de même couleur, est supporté par des consoles courbes en forme de faux. L'éclairage direct est blanc ainsi que, contrairement à l'essentiel des rampes lumineuses de ce style, l'éclairage indirect. Les carreaux en céramique blancs sont plats et recouvrent les piédroits, la voûte, les tympans et les débouchés des couloirs. Les cadres publicitaires sont verts et cylindriques et le nom de la station est inscrit en police d'écriture Parisine sur plaques émaillées. Les quais sont carrelés en gris anthracite et équipés de sièges « coque » typiques du style « Motte » verts ainsi que de portes palières.

Texte tiré de l'article Wikipédia "Pont de Neuilly (métro de Paris)" et modifié le 23 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 3.0.

Intervenants

Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.

Sites Internet pertinents

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20051639
  • Publié(e) le:
    08.01.2010
  • Modifié(e) le:
    25.01.2022
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International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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