Station de métro Pierre et Marie Curie

Pierre et Marie Curie est une station de la ligne 7 du métro de Paris, située sur la commune d'Ivry-sur-Seine.

Histoire

La station est ouverte le 1er mai 1946 sous le nom de Pierre Curie.

Son nom vient de son voisinage avec la rue Pierre-et-Marie-Curie à Ivry-sur-Seine, qui rend hommage à Pierre et Marie Curie. Depuis sa réouverture au public le 31 janvier 2007, la station a changé de nom en Pierre et Marie Curie, changement officialisé le 8 mars 2007 à l'occasion de la Journée internationale des femmes. Il s'agit d'une des six stations à porter le nom d'une femme, avec Marguerite de Rochechouart, Louise Michel, Marguerite Boucicaut, Amélie Lagache et Marie de Magdala, alias Marie Madeleine.

En 2011, 1 416 989 voyageurs sont entrés à cette station. En 2012, ils sont 1 444 456 voyageurs. Elle a vu entrer 1 404 039 voyageurs en 2013, ce qui la place à la 283e position des stations de métro pour sa fréquentation sur 302.

Services aux voyageurs

Accès

La station dispose de deux accès dont l'un se trouve avenue Maurice-Thorez et l'autre rue Pierre-et-Marie-Curie.

Quais

Pierre et Marie Curie est une station de configuration standard avec deux quais séparés par les voies du métro sous une voûte elliptique. Elle possède des bandeaux d'éclairage blancs et arrondis dans le style « Gaudin » du renouveau du métro des années 2000, et les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les piédroits, la voûte, les tympans et les débouchés des couloirs. Les quais sont équipés de sièges du style « Motte » bleus et le nom de la station est inscrit en faïence dans le style de la CMP d'origine. Elle est donc décorée dans un style identique à celui appliqué à la majorité des stations du métro de Paris. Seuls les cadres publicitaires sont particuliers : en faïence de couleur marron et avec des motifs simples, ils sont surmontés de la lettre « M ». Ces mêmes cadres ne sont présents que dans 7 autres stations du métro parisien.

Texte tiré de l'article Wikipédia "Pierre et Marie Curie (métro de Paris)" et modifié 23 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.