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Informations générales

Achèvement: 27 novembre 1921
Etat: en service

Type de construction

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
Fait partie de:
Coordonnées: 48° 52' 6" N    2° 24' 5" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Pour l'instant aucune donnée technique est disponible.

Extrait de la Wikipédia

Pelleport est une station de la ligne 3 bis du métro de Paris, située dans le 20e arrondissement de Paris.

Situation

La station est établie sous l'avenue Gambetta, à l'intersection avec la rue Pelleport.

Histoire

La station est ouverte le 27 novembre 1921 avec la mise en service du prolongement de la ligne 3 depuis Gambetta jusqu'à Porte des Lilas.

Elle doit sa dénomination à son implantation au croisement avec la rue Pelleport, laquelle rend hommage au vicomte Pierre de Pelleport (1773-1855) qui fut général de division. Il fut grièvement blessé à Eylau en 1807, et servit dans les armées de la Restauration avant d'être nommé à la Chambre des Pairs en 1841.

Le 27 mars 1971, la station est cédée à la ligne 3 bis, laquelle résulte de l'isolation du tronçon Gambetta - Porte des Lilas de la ligne 3 sous la forme d'une ligne autonome, à la suite du prolongement de la première jusqu'à Gallieni.

Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, les couloirs de la station et l'éclairage des quais ont été rénovés le 19 mai 2006.

En 2011, 364 642 voyageurs sont entrés à cette station. En 2013, ils sont 386 605 entrants, ce qui la place à la 300e position des stations de métro pour sa fréquentation sur 302. En 2011, c'est la seconde station la moins fréquentée du réseau, devant Église d'Auteuil sur la ligne 10, et en 2013, elle supplante également la station Pré-Saint-Gervais sur la ligne 7 bis, mais demeure dans les deux cas la station à disposition classique la moins utilisée (Église d'Auteuil et Pré-Saint-Gervais étant des demi-stations unidirectionnelles).

Services aux voyageurs

Accès

La station dispose d'un unique accès débouchant sur la place Paul-Signac face à l'avenue Gambetta, sous la forme d'un édicule original dessiné par Charles Plumet, particularité qu'elle ne partage qu'avec les stations Saint-Fargeau et Porte des Lilas. Il comporte deux ascenseurs entourés d'une série d'escaliers fixes.

Quais

Pelleport est une station de configuration standard : elle possède deux quais séparés par les voies du métro et la voûte est elliptique. La décoration est du style utilisé pour la majorité des stations du métro : les bandeaux d'éclairage sont blancs et arrondi dans le style « Gaudin » du renouveau du métro des années 2000, et les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les pieds-droits, la voûte et les tympans. Les cadres publicitaires sont en faïence de couleur miel et le nom de la station est également en faïence dans le style de la CMP d'origine. Les sièges de style « Motte » sont de couleur jaune.

À l'exception de la teinte des assises, cette décoration est totalement identique à celle de la station voisine, Saint-Fargeau.

Texte tiré de l'article Wikipédia "Pelleport (métro de Paris)" et modifié 23 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.

Intervenants

Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.

Sites Internet pertinents

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20051628
  • Publié(e) le:
    08.01.2010
  • Modifié(e) le:
    25.01.2022
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