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Informations générales
| Autre nom(s): | Station de métro Kampen |
|---|---|
| Achèvement: | 1er mars 1983 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Station de métro ou de tramway souterraine |
|---|---|
| Structure: |
Ouvrage souterrain |
Situation de l'ouvrage
Informations techniques
Pour l'instant aucune donnée technique est disponible.
Extrait de la Wikipédia
Kamppi (en finnois : Kampin metroasema) est une station de métro du tronçon central commun aux lignes M1 et M2 du métro d'Helsinki. Elle est située dans le centre du quartier de Kamppi, dans la ville d'Helsinki en Finlande.
Situation sur le réseau
Établie en souterrain, à 31 mètres de profondeur, Kamppi est une station, au point kilométrique (PK) 14,7 de la branche centrale commune aux lignes, M1 et M2, du métro d'Helsinki. Elle est située : sur la ligne M1, entre la station Ruoholahti, en direction de la station terminus ouest Tapiola, et la station Rautatientori, en direction de la station terminus est Mellunmäki ; et sur la ligne M2, entre la station Ruoholahti, en direction de la station terminus ouest Tapiola, et la station Rautatientori, en direction de la station terminus est Vuosaari.
Histoire
La station Kamppi est mise en service le 1er mars 1983 par l'Établissement des transports de la ville d'Helsinki (HKL), lors de l'ouverture du tronçon de Rautatientori à Kamppi. Elle est conçue par les architectes Eero Hyvämäki, Jukka Karhunen et Risto Parkkinen. La station est construite avec une seconde plateforme établie perpendiculairement et sous la plateforme active en prévision de futures extensions.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Kamppi (métro d'Helsinki)" et modifié 14 janvier 2022 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20055334 - Publié(e) le:
15.03.2010 - Modifié(e) le:
14.01.2022
