Informations générales
Achèvement: | 17 décembre 1906 |
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Etat: | en service |
Type de construction
Fonction / utilisation: |
Station de métro ou de tramway souterraine |
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Structure: |
Ouvrage souterrain |
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Paris (10ème), Paris, Ile-de-France, France |
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Fait partie de: | |
Coordonnées: | 48° 52' 15.60" N 2° 21' 39.60" E |
Informations techniques
Pour l'instant aucune donnée technique est disponible.
Extrait de la Wikipédia
Jacques Bonsergent est une station de la ligne 5 du métro de Paris, située dans le 10e arrondissement de Paris.
Situation
La station est implantée sous le boulevard de Magenta au niveau de la place Jacques-Bonsergent. Orientée selon un axe nord-ouest/sud-est, elle s'intercale entre les stations de correspondance Gare de l'Est et République.
Histoire
La station est ouverte le 17 décembre 1906 en tant que terminus nord de la ligne 5 depuis Place d'Italie, en remplacement du terminus provisoire de Quai de la Rapée jusqu'au 15 novembre 1907, date à laquelle la ligne est prolongée jusqu'à Gare du Nord.
Elle doit sa dénomination initiale de Lancry à sa proximité avec la rue de Lancry, laquelle porte le nom de famille de l'ancien propriétaire du lieu sur lequel elle fut percée en 1777 : le sieur Lancry.
Le 10 février 1946, elle change de patronyme au profit de Jacques Bonsergent, consécutivement à l'attribution du nom de la place Jacques-Bonsergent à l'intersection des rues Lucien-Sampaix, de Lancry et Albert-Thomas avec le boulevard de Magenta, sous lequel la station est établie. Jacques Bonsergent était un ingénieur des Arts et Métiers, premier fusillé de Paris lors de la Seconde Guerre mondiale, à 28 ans, le 23 décembre 1940.
La station est ainsi une des cinq du réseau rebaptisées à l'issue de la Seconde Guerre mondiale afin d'honorer la mémoire de résistants morts pour la France, avec Corentin Cariou (ligne 7), Charles Michels (ligne 10), Marx Dormoy (ligne 12) et Guy Môquet (ligne 13).
Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, les couloirs de la station ont été rénovés le 18 décembre 2003.
En 2017, selon les estimations de la RATP, 2 599 072 voyageurs sont entrés dans cette station, ce qui la place à la 207e position des stations de métro pour sa fréquentation sur 302.
Services aux voyageurs
Accès
La station dispose de deux accès, chacun constitué d'un escalier fixe :
- l'accès 1 « boulevard de Magenta - hôpital Saint-Louis », agrémenté d'un mât avec un « M » jaune inscrit dans un cercle, débouchant sur la place Jacques-Bonsergent, face au no 4 de cette dernière d'une part et au no 30 du boulevard de Magenta d'autre part ;
- l'accès 2 « rue de Lancry », orné d'un candélabre Dervaux, se trouvant au droit des nos 21 et 23 du boulevard de Magenta.
Quais
Jacques Bonsergent est une station de configuration standard : elle possède deux quais séparés par les voies du métro et la voûte est elliptique. La décoration est du style utilisé pour la majorité des stations de métro : les bandeaux d'éclairage sont blancs et arrondis dans le style « Gaudin » du renouveau du métro des années 2000, et les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les piédroits, les tympans et les débouchés des couloirs, tandis que la voûte est peinte en blanc. Les cadres publicitaires sont métalliques et le nom est inscrit à la fois en police de caractères Parisine et en lettres capitales sur plaques émaillées. Les sièges de style « Motte » sont de couleur orange. Les accès s'effectuent par l'extrémité sud-orientale.
Sur le piédroit du quai en direction de Bobigny - Pablo Picasso, à proximité de la sortie (côté sud), se trouve un puits de ventilation fermé par une grille dont les barreaux dessinent une France emprisonnée ainsi que des fusils brandis vers le haut.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Jacques Bonsergent (métro de Paris)" et modifié 23 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20051563 - Publié(e) le:
08.01.2010 - Modifié(e) le:
25.01.2022