Informations générales
| Achèvement: | 12 octobre 1942 |
|---|---|
| Etat: | en service |
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Station de métro ou de tramway souterraine |
|---|---|
| Structure: |
Ouvrage souterrain |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Pantin, Seine-Saint-Denis (93), Ile-de-France, France |
|---|---|
| Fait partie de: | |
| Coordonnées: | 48° 53' 38.40" N 2° 24' 46.80" E |
Informations techniques
Pour l'instant aucune donnée technique est disponible.
Extrait de la Wikipédia
Église de Pantin est une station de la ligne 5 du métro de Paris, située sur la commune de Pantin.
Situation
La station est située à Pantin sous l'avenue Jean-Lolive, au niveau de l'église et de l'intersection avec la rue Charles-Auray.
Histoire
L'Église de Pantin fut le terminus de lignes de tramway, telle celle-ci pour la Mairie d'Aubervilliers.
La station est ouverte en 1942. Elle sert de terminus de la ligne 5 jusqu'au 25 avril 1985, date à laquelle le prolongement jusqu'à la station Bobigny - Pablo Picasso est mis en service.
Son nom provient de sa proximité avec l'église de Pantin.
La station fut un important lieu de correspondance avec les lignes de bus circulant sur la RN3 vers la banlieue est. Ce rôle a décru avec le prolongement de la ligne vers Bobigny.
Au matin du 7 juin 1982, après un violent orage survenu la veille, les eaux de pluies se sont engouffrées par les chantiers du prolongement vers Bobigny et ont envahi le terminus d'Église de Pantin. Dix-huit trains en furent rendus parfaitement inutilisables et l'exploitation de la ligne 5 ne put être opérée que de manière précaire durant quelques jours. Du matériel de secours dut être transféré depuis les autres lignes et les matériels Sprague-Thomson de la ligne 9 seront précipitamment remis en service pour pallier les conséquences de cet accident.
En 2012, 3 680 827 voyageurs sont entrés à cette station. Elle a vu entrer 3 693 931 voyageurs en 2013, ce qui la place à la 143e position des stations de métro pour sa fréquentation.
Services aux voyageurs
Quais
La station est de configuration standard : les quais sont séparés par les voies du métro situées au centre et la voûte est elliptique. Ils sont aménagés dans le style « Andreu-Motte » : ils possèdent une rampe lumineuse, des banquettes en carrelage plat et des sièges « Motte » orange. Des carreaux en céramique blancs et plats recouvrent les piédroits, la voûte et le tympan. Les cadres publicitaires sont métalliques et le nom de la station est écrit avec la police de caractères Parisine sur plaque émaillée.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Église de Pantin (métro de Paris)" et modifié 23 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20051534 - Publié(e) le:
08.01.2010 - Modifié(e) le:
25.01.2022
