Informations générales
Achèvement: | 31 décembre 1906 |
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Etat: | en service |
Type de construction
Fonction / utilisation: |
Station de métro ou de tramway souterraine |
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Structure: |
Ouvrage souterrain |
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Paris (11ème), Paris, Ile-de-France, France |
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Fait partie de: | |
Coordonnées: | 48° 51' 21.96" N 2° 22' 12.32" E |
Informations techniques
Pour l'instant aucune donnée technique est disponible.
Extrait de la Wikipédia
Bréguet - Sabin est une station de la ligne 5 du métro de Paris, située dans le 11e arrondissement de Paris.
Situation
La station est située sous le boulevard Richard-Lenoir, le long du canal Saint-Martin, au niveau de la rue Bréguet et de la rue Saint-Sabin, entre les stations Richard-Lenoir et Bastille.
Histoire
La station est ouverte le 31 décembre 1906. Elle rend hommage à la famille Breguet (sans accent), dont l’horloger d’origine suisse Abraham Louis Breguet (1747-1823), qui fut l’inventeur de montres à remontoir automatique pour l’astronomie. Son petit-fils Louis (1804-1883) inventa des appareils électriques et radio-télégraphiques et collabora avec Chappe. Plus tard, son arrière-petit-fils Antoine (1851-1882) mit au point un anémomètre électrique. Les fils de ce dernier, pionniers de l’aviation, Jacques et le célèbre Louis Charles Breguet (1880-1955) furent les constructeurs de l’avion piloté par Costes et Bellonte qui traversa l’Atlantique d’est en ouest en 1930.
Le nom de la station est aussi un hommage à Angelesme de Saint-Sabin qui fut échevin de Paris en 1777.
En 2011, 2 448 167 voyageurs sont entrés à cette station. Elle a vu entrer 2 038 531 voyageurs en 2013, ce qui la place à la 248e position des stations de métro pour sa fréquentation sur 302.
Services aux voyageurs
Accès
La station dispose de deux entrées conduisant à chaque extrémité des quais, situées sur le boulevard Richard-Lenoir. La plus au nord est ornée d’un édicule dû à Hector Guimard, tandis que celle la plus au sud possède un entourage simple dans le même style.
Quais
Bréguet - Sabin est une station de configuration standard : elle possède deux quais séparés par les voies du métro. Établie à fleur de sol, le plafond est constitué d'un tablier métallique, dont les poutres, de couleur argentée, sont supportées par des piédroits verticaux. Les quais sont aménagés dans le style « Andreu-Motte » avec une rampe lumineuse jaune et des sièges « Motte » jaunes. Les tympans et les piédroits sont munis de carreaux plats blancs posés verticalement et alignés. Les cadres publicitaires sont métalliques et le nom de la station est en police de caractère Parisine sur plaque émaillée.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Bréguet - Sabin (métro de Paris)" et modifié 23 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20051486 - Publié(e) le:
08.01.2010 - Modifié(e) le:
25.01.2022