Station de métro Avron

Avron est une station de la ligne 2 du métro de Paris, située à la limite des 11e et 20e arrondissements de Paris.

Situation

La station est implantée sous le boulevard de Charonne, à l'intersection avec la rue d'Avron et la rue de Montreuil. Elle s'intercale entre la station Alexandre Dumas et le terminus oriental de Nation.

Histoire

La station est ouverte le 2 avril 1903 avec la mise en service du dernier tronçon de la ligne 2 Nord entre Rue de Bagnolet (aujourd'hui Alexandre Dumas) et Nation, qui deviendra plus simplement la ligne 2 le 17 octobre 1907.

Elle tire sa dénomination de la rue d'Avron, laquelle débute à proximité pour déboucher sur la porte de Montreuil et menait historiquement vers le plateau d'Avron. Ce plateau de l'Est parisien, qui appartenait à l'ancienne commune de Rosny, eut une importance stratégique pour la défense de Paris en 1870-1871 lors du siège de Paris par les armées prussiennes.

Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, l'ensemble de la station a été rénovée le 9 décembre 2005.

En 2011, 1 922 250 voyageurs sont entrés dans cette station. Elle a vu entrer 1 907 820 voyageurs en 2013, ce qui la place à la 252e position des stations de métro pour sa fréquentation sur 302.

Le 16 juillet 2018, une partie des plaques nominatives de la station sont provisoirement remplacées afin de célébrer la victoire de l'équipe de France à la Coupe du monde de football de 2018, comme dans cinq autres stations. Avron est humoristiquement renommée « Nous Avron gagné » par jeu de mots.

Services aux voyageurs

Accès

La station dispose d'un unique accès débouchant sur le terre-plein central du boulevard de Charonne, face au no 35. Constitué d'un escalier fixe, il est orné d'un édicule Guimard, lequel fait l'objet d'une inscription au titre des monuments historiques par l'arrêté du 29 mai 1978.

Quais

Avron est une station de configuration standard : elle possède deux quais séparés par les voies du métro et la voûte est elliptique. La décoration est du style utilisé pour la majorité des stations du métro : les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les piédroits, la voûte, les tympans et les débouchés des couloirs, tandis que l'éclairage est assuré par deux bandeaux-tubes. Les cadres publicitaires sont métalliques et le nom de la station est inscrit en police de caractères Parisine sur plaques émaillées. Les sièges, de style « Motte », sont de couleur bleu foncé.

Texte tiré de l'article Wikipédia "Avron (métro de Paris)" et modifié le 23 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 3.0.