Informations générales
| Etat: | en service |
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Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Réseau express régional |
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Situation de l'ouvrage
Informations techniques
Dimensions
| nombre de stations | 134 | |
| longueur du réseau | 462.7 km | |
| écartement des rails | 1 668 mm |
Extrait de la Wikipédia
Rodalies de Barcelone (en catalan : Rodalies de Barcelona) est un service de transport public de train de banlieue dans l'aire métropolitaine de Barcelone. Il y a deux compagnies qui offrent des services de banlieue : les Chemins de fer de la généralité de Catalogne (FGC) et Rodalies de Catalunya, exploité par la Renfe.
La Renfe assure les services des lignes d'écartement ibérique qui appartiennent à ADIF. Depuis le 1er janvier 2010, la Généralité de Catalogne gère le service de Rodalies Renfe en Catalogne. Avec ce transfert, le nom du service offert par la Renfe est passé de Rodalies Barcelona à Rodalies de Catalunya.
Les billets sont intégrés au système tarifaire, coordonné par l'Autorité du Transport Métropolitain (ATM), et permettent de se connecter à d'autres lignes, de métro FGC-Renfe, métro, tramway et bus.
Services de Rodalies
Il existe 21 services, 8 gérés par Renfe et 13 par la FGC, sur les 13 seulement 4 sont des rodalies, les 9 restants sont des lignes de banlieue. Toutes les lignes de la FGC partent de Plaça Catalunya ou Plaça Espanya. Les deux réseaux relient la gare de Bellvitge / Gornal et Martorell ou Martorell Central; et Plaça de Catalunya, Volpelleres, Terrassa Estació del Nord et Sabadell Nord.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Rodalia de Barcelone" et modifié 11 janvier 2024 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
Sites Internet pertinents
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20087640 - Publié(e) le:
14.12.2023 - Modifié(e) le:
26.09.2024
