Informations générales
| Achèvement: | 2005 |
|---|---|
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont en arc avec tablier supérieur |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
| Matériau: |
Pont en béton armé tablier: Pont en béton précontraint Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
| Méthode de construction: |
arcs: Encorbellement avec haubanage provisoire |
| Matériau: |
Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Cáceres, Cáceres, Estrémadure, Espagne Santiago del Campo, Cáceres, Estrémadure, Espagne |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Porte le/la: |
|
| Coordonnées: | 39° 37' 0.46" N 6° 24' 12.46" W |
Informations techniques
Dimensions
| pont Est | ||
|---|---|---|
| longueur totale | 432 m | |
| arc | largeur | 6.60 m |
| hauteur de l'arc | 47 m | |
| portée | 184 m | |
| profondeur | 1.80 - 3.00 m | |
| tablier | épaisseur du tablier | 1.10 m |
| longueurs des travées | 18 m - 16 x 22 m - 18 m | |
| largeur de la poutre | 13.50 m | |
| nombre de travées | 18 | |
| nombre de voies routières | 2 | |
| pont Ouest | ||
| longueur totale | 388 m | |
| arc | largeur | 6.60 m |
| hauteur de l'arc | 47 m | |
| portée | 184 m | |
| profondeur | 1.80 - 3.00 m | |
| tablier | épaisseur du tablier | 1.10 m |
| longueurs des travées | 18 m - 18 x 22 m - 18 m | |
| largeur de la poutre | 13.50 m | |
| nombre de travées | 20 | |
| nombre de voies routières | 2 | |
Quantités
| aciers passifs | 1 937.924 t | |
| arcs | volume de béton | 2 749 m³ |
| haubans | acier des haubans | 64.477 t |
| piles | volume de béton | 2 642 m³ |
| structures temporaires | acier de construction | 544.343 t |
| tablier | volume de béton | 6 720 m³ |
| acier de précontrainte | 181.83 t |
Coût
| coût de construction | Euro 9 098 426.91 |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|---|
| piles |
béton armé
|
| arcs |
béton armé
|
| culées |
béton armé
|
| pilettes sur l'arc |
béton armé
|
Intervenants
Maître d'ouvrage
Conception
-
Siegrist y Moreno S.L.
- Carlos Siegrist Fernández (concepteur)
- Manuel Juliá Vilardell (concepteur)
Experts en géotechnique/géologie
Construction
Travaux provisoires
Coffrage
Supervision du site
Sites Internet pertinents
Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.
Publications pertinentes
- (2006): Arco de Almonte. Autovía de la Plata. Tramo: Hinojal-Cáceres. Dans: Hormigón y acero, v. 57, n. 240 (2e trimestre 2006), pp. 5-29.
- Twin arches over the Almonte. Dans: Bridge Design & Engineering, v. 10, n. 35 (2e trimestre 2004), pp. 11.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20012421 - Publié(e) le:
04.07.2004 - Modifié(e) le:
05.02.2016
Structurae coopère avec
