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Informations générales

Achèvement: 14ème siècle
Etat: en service

Type de construction

Structure: Pont en arc d'ogive
Fonction / utilisation: Pont routier (pont-route)
Matériau: Pont en maçonnerie

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
Franchit le/la:
  • Lot
Coordonnées: 44° 31' 20.79" N    2° 45' 49.41" E
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Informations techniques

Dimensions

largeur 4.90 m
longueurs des travées 8.20 m - 12.55 m - 15.50 m - 12.60 m
nombre de travées 4

Matériaux

arcs pierre

Chronologie

780

Construction d'un pont par Charlemagne.

1060

Le cartulaire de l'abbaye de Conques fait mention du pont d'Espalion. Mais il ne s'agit du pont actuel dont la forme ogivale des arches suppose une construction à partir du 13ème siècle. Le pont voisin d'Entraygues sur la Truyère était en construction en 1269.

début du 14ème siècle

Date probable de la construction des arches ogivales.

1588

Le pont-levis de la rive droite est construit.

1699

Les maisons situés sur le pont et aux abords imédiats sont détruites après leur rachat par la ville.

18ème siècle

La tour d'extrémité rive gauche est démolie. Elargissement du pont en construisant en encorbellement sur le rouleau supérieur. Il reste un demi-rouleau du rouleau supérieur .

1724

Suppression du pont-levis de la rive droite. La voûte rive droite est construite à cette date.

ca. 1730

Élargissement

Remarques

A l'origine, le pont comportait 3 tours: une tour à chaque extrémité, une autre au milieu. Le pont était défendu par des ponts-levis à ses extrémités. Ces tours abritaient des corps de garde. La pile rive droite portait la tour contre laquelle se relevait le pont-levis. Sur la rive gauche, le dispositif de défense se trouvait à l'avant de la tour.

Jusqu'au 17ème siècle, un droit de péage était prélevé.

Intervenants

Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.

Sites Internet pertinents

Publications pertinentes

Autres publications...
  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20002072
  • Publié(e) le:
    30.09.2001
  • Modifié(e) le:
    28.05.2021
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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