Informations générales
| Nom en langue locale: | Puente colgante de Santa Fe; Puente Colgante Ing. Marcial Candioti |
|---|---|
| Début des travaux: | 1924 |
| Achèvement: | 8 juin 1928 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont Gisclard |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
| Matériau: |
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Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Santa Fe, Santa Fe, Argentine |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Coordonnées: | 31° 38' 24.36" S 60° 40' 52.68" W |
Informations techniques
Dimensions
| largeur | 10 m | |
| longueur totale | 295.40 m | |
| longueurs des travées | 73.85 m - 147.70 m - 73.85 m | |
| nombre de travées | 3 | |
| pylônes | hauteur | 26.20 m |
Coût
| Reconstruction | ||
|---|---|---|
| coût de construction | USD 7 929 818.64 | |
Matériaux
| pylônes |
acier
|
|---|
Chronologie
| 1924 — 1928 | Construction du pont en utlisant un système inventé par l'ingénieur français Albert Gisclard. La construction métallique est importée de France. |
|---|---|
| 28 septembre 1983 | Après quelques mois de crue continue, le pylône est renversé par les eaux. Il emporte la plupart du pont avec lui. |
| 1996 | Il est décidé de reconstruire le pont à l'identique. |
| 2000 — 2002 | Le pont est reconstruit en utilisant en grande partie des pièces originales. Le système Gisclard est maintenu. |
Intervenants
Sous-traitant
Construction originale
Conception
- Marcial Candioti (concepteur)
Construction métallique
Sites Internet pertinents
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20006594 - Publié(e) le:
07.11.2002 - Modifié(e) le:
27.11.2018
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