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Informations générales

Achèvement: 1830
Etat: démoli (1938)

Type de construction

Structure: Pont suspendu

Prix et distinctions

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
Franchit le/la:
  • Gardon
Remplacé par: Pont suspendu de Remoulins (1935)
Coordonnées: 43° 56' 13.07" N    4° 33' 30.38" E
Coordonnées: 43° 56' 10.80" N    4° 33' 25.32" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

portée principale 120 m
câbles nombre de câbles 2
torons par câble 5
colonnes diamètre 2 m
hauteur 10 m
tablier largeur de la poutre 4.30 m
largeur totale des voies de circulation 2.70 m
largeur de la voie piétonne 2 x 0.80 m

Matériaux

platelage du tablier bois

Chronologie

26 mars 1829

Ordonnance Royale confirmant l'adjudication des ponts suspendus de Beaucaire et de Remoulins aux sieurs Seguin, Montgolfier et Compagnie moyennant la concession d'un péage d'une durée de 98 ans.

mai 1830

Le pont suspendu de Remoulins est terminé.

1 mai 1830
— 3 mai 1830

Épreuves de charges du pont.

5 juin 1830

Autorisation d'exploitation du pont donnée par le Préfet du Gard.

août 1850

A la suite de l'effondrement du pont de la Établissement d'Angers, le ministre des Travaux Publics ordonne par une circulaire du 24 mai 1850 des vérifications de tous les ponts construits suivant un système analogue.

décembre 1857

Le péage est supprimé pour les habitants de remoulins.

1900

Études pour la restauration ou le remplacement du pont.

5 décembre 1936

Le Conseil municipal déclare ne pas vouloir conserver le pont.

fin 1938

Le pont est démoli.

30 décembre 1939

Les colonnes doriques et les postes à péage sont classés Monuments Historiques.

Remarques

Seul les pylônes restent du pont.

Intervenants

Conception

Sites Internet pertinents

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Publications pertinentes

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20003005
  • Publié(e) le:
    12.02.2002
  • Modifié(e) le:
    24.06.2022
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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