Informations générales
Type de construction
| Structure: |
Pont suspendu à travées multiples |
|---|---|
| Plan: |
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| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
| Matériau: |
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Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Cavaillon, Vaucluse (84), Provence-Alpes-Côte d'Azur, France Plan-d'Orgon, Bouches-du-Rhône (13), Provence-Alpes-Côte d'Azur, France |
|---|---|
| Traversait: |
|
| Remplacé par: |
Pont suspendu de Cavaillon (1931)
|
| Coordonnées: | 43° 49' 35.48" N 5° 1' 50.16" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 300 m | |
| nombre de travées | 4 |
Coût
| coût de construction | Francs 421 232 |
Chronologie
| 13 juillet 1837 | Ouverture au public. |
|---|---|
| 1838 | Déstruction du pont par une crue. |
| 1840 | Reconstruction du pont. |
| 27 janvier 1850 | Une violente tempête détruit le pont en entire. Jules Seguin entreprend immédiatement sa reconstruction avec un système de suspension amélioré. |
| mars 1851 | La reconstruction est achevée et le pont est remis en service. |
| novembre 1886 | Le pont est affaibli par une série de crues qui finalement emportent une pile et causant la destruction entière du pont. |
| 1887 | Reconstruction et remise en service d'un pont avec des fondations améliorées. |
| 1894 | Rachat du pont par les départements des Bouches-du-Rhône et de Vaucluse à la Compagnie Seguin pour un montant de 575 000 francs. |
| 1931 | Le pont est démoli après l'inauguration du nouveau pont suspendu à une seule travée de 306 mètres qui le remplace. |
Intervenants
- Marc Seguin (concepteur)
Sites Internet pertinents
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- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20016374 - Publié(e) le:
18.05.2005 - Modifié(e) le:
21.03.2023
