Informations générales
| Nom en langue locale: | Severn Bridge |
|---|---|
| Début des travaux: | 1961 |
| Achèvement: | 8 septembre 1966 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont suspendu à suspentes diagonales |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
| Matériau: |
Pont en acier |
| Matériau: |
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Prix et distinctions
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Aust, South Gloucestershire, Gloucestershire, South West England, Angleterre, Royaume-Uni Beachley, South Gloucestershire, Gloucestershire, South West England, Angleterre, Royaume-Uni |
|---|---|
| Franchit le/la: |
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| Porte le/la: |
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| Voir aussi: |
Wye River Bridge (1966)
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| Connexion avec: |
Viaduc de Beachley (1966)
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| Coordonnées: | 51° 36' 49.65" N 2° 39' 1.20" W |
| Coordonnées: | 51° 36' 16.55" N 2° 37' 34.33" W |
Informations techniques
Dimensions
| portée principale | 988.00 m | |
| longueur totale des travées adjacentes | 305 m | |
| gabarit | 47 m | |
| pylônes | hauteur du pylône | 121.80 m |
| pont principal | ||
|---|---|---|
| longueurs des travées | 304.80 m - 988.00 m - 304.80 m | |
| nombre de travées | 3 | |
Matériaux
| câbles |
fils d'acier
|
|---|---|
| tablier |
acier
|
| pylônes |
acier
|
Extrait de la Wikipédia
Le pont sur la Severn (gallois; Pont Hafren) est un pont suspendu qui franchit le fleuve Severn entre le South Gloucestershire au nord de Bristol en Angleterre et Sir Fynwy en pays de Galles du Sud en traversant Beachley, une péninsule entre le fleuve Severn et l'estuaire de la rivière Wye.
Il s'agit du premier pont sur la Severn entre l'Angleterre et le pays de Galles, inauguré par la reine Élisabeth II le 8 septembre 1966. L'ouvrage obtint le statut de monument classé Grade I en 1998.
Description
Le pont sur la Severn supporte l'autoroute M48 et la piste cyclable National Cycle Route 4 sur une longueur totale de 3 001 m. Sa construction dura cinq ans.
Severn Bridge
Le pont au-dessus de la Severn est situé à proximité de l'ancien ferry Aust entre les villages de Aust et Beachley, c'est un pont suspendu avec pylônes et tablier en acier qui possède la particularité d'avoir des suspentes obliques qui forment des "zig-zag", à l'inverse de la plupart des ponts suspendus qui ont des suspentes verticales. Cette triangulation permettrait d'atténuer les vibrations. Cet ouvrage mesure 1 597 m avec une travée centrale de 988 m et des travées latérales de 305 m chacune, les pylônes s'élèvent à 136 m. Le tablier est de type caisson à dalle orthotrope, avec des tronçons de 132 t mis en place par hissage. La construction fut réalisée par l'entreprise écossaise Sir William Arrol & Co.
Wye Bridge
Le pont sur la Wye est un pont à haubans en acier entre Beachley et la côte galloise et juste au-dessus de la frontière entre les deux nations. Sa portée est de 234,7 m avec des travées de rive de 86,9 m et une longueur totale de 1 153 m. Son gabarit est de 15,85 m.
Aust Viaduct
Le viaduc de Aust se situe entre le village d'Aust et l'ancrage sud du pont suspendu et possède un tablier en double caisson béton.
Beachley Viaduct
Le viaduc de Beachley, entre le pont suspendu et le pont à haubans, possède un tablier du même type que celui du pont suspendu, supporté par des tréteaux en acier.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Pont sur la Severn" et modifié 11 février 2021 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
- Freeman Fox & Partners
- Mott, Hay and Anderson
- Gilbert Roberts (concepteur)
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (1997): L'art de l'ingénieur. constructeur, entrepeneur, inventeur. Éditions du Centre Georges Pompidou, Paris (France), pp. 452-453.
- (2008): Assessment of the Suspension Cables of the Severn Bridge, UK. Présenté pendant: 17th IABSE Congress: Creating and Renewing Urban Structures – Tall Buildings, Bridges and Infrastructure, Chicago, USA, 17-19 September 2008, pp. 300-301.
- (1965): Der augenblickliche Stand der Bauarbeiten an der Severn-Bridge. Dans: Stahlbau, v. 34, n. 4 (avril 1965), pp. 126-128.
- (1993): Bridges. Macmillan Publishing Company, New York (États-Unis), pp. 116-117.
- (1984): Buiding bridges. History, Technology, Construction. Beton-Verlag, Düsseldorf (Allemagne).
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20000067 - Publié(e) le:
28.10.1998 - Modifié(e) le:
05.02.2016
