Informations générales
| Nom en langue locale: | Dienvidu tilts |
|---|---|
| Début des travaux: | 2004 |
| Achèvement: | 18 novembre 2008 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont extradossé à travées multiples |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Situation de l'ouvrage
Informations techniques
Dimensions
| portée principale | 110 m | |
| largeur | 34.28 m | |
| longueur totale | 803 m | |
| gabarit | min. 8.5 m | |
| inclinaison latérale | max. 2.5 % | |
| gabarit vertical de navigation | 8.5 m | |
| pylônes | hauteur | 13.33 m |
Matériaux
| piles |
béton armé
|
|---|---|
| pieux |
béton armé
|
Intervenants
Concept original
Conception
- Institut Giprostroymost Sankt-Petersburg
- I. Kolushev (concepteur)
Architecture
- Arhitektonika
- Ingurds Lazdins (architecte)
Construction en groupement
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (2010): Latvian link. Dans: Bridge Design & Engineering, v. 16, n. 59 (2e trimestre 2010), pp. 43-44.
- La selle multitube de haubans. Technologie mulitavantage. Dans: Sols et Structures, n. 226 (Second semestre 2007), pp. 35.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20033167 - Publié(e) le:
11.12.2008 - Modifié(e) le:
22.05.2020
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