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Informations générales

Autre nom(s): Pont de Lavaur
Début des travaux: 5 octobre 1773
Achèvement: avril 1791
Etat: en service

Type de construction

Structure: Pont en arc en plein cintre
Fonction / utilisation: Pont routier (pont-route)
Matériau: Pont en maçonnerie

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
Franchit le/la:
  • Agout
Près de: Pont ferroviaire de Lavaur (1884)
Coordonnées: 43° 42' 5" N    1° 49' 24" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

longueur totale 116.4 m
arc portée de l'arc 48.75 m
tablier largeur de la poutre 8.86 m

Matériaux

arc pierre

Chronologie

5 octobre 1773

Pose de la première pierre.

1777

Le cintre pour la voûte est achevé après avoir été emporté par les crues de 1774 et 1775. La voûte est réalisée sur un cintre en maçonnerie à l'initiative de M. Chauvet (coût: 65 000 livres).

10 mai 1779

Clavage de la voûte.

9 janvier 1780

M. Chauvet suspend les travaux alors que les culées n'ont qu'une hauteur de 11,70 m. Il demande le paiement d'un supplément et la résiliation de son bail. Il obtient 65 000 livres supplémentaires.

mars 1782

Les travaux sont adjugés de gré à gré à M. Grimaud, maçon à Monestiès, et M. État, charpentier à Saint-Papoul.

23 mai 1782

Saget aîné meurt. Il est remplacé par son frère cadet, Saget cadet.

25 juin 1782
— 28 juin 1782

Décintrement de la voûte. Tassement: 66 mm.

fin 1788

Le pont est terminé.

avril 1791

Le pont est ouvert à la circulation.

Remarques

La voûte est faite d'un rouleau de pierre de 2,92 m d'épaisseur. Elle fut la plus grande du monde après l'effondrement du pont de Vieille-Brioude (portée 54,70 m) et avant la construction du pont de Grosvenor sur la Dee à Chester (portée d'environ 61 m).

Estimation du coût en 1769: 260 000 livres
Attribué à M. Chauvet pour 270 000 livres
Coût final: 650 000 livres

Intervenants

Ingénierie

Sites Internet pertinents

Publications pertinentes

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20002783
  • Publié(e) le:
    26.01.2002
  • Modifié(e) le:
    28.05.2021
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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