Informations générales
Achèvement: | 14ème siècle |
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Etat: | en service |
Type de construction
Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
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Structure: |
Pont voûté |
Matériau: |
Pont en maçonnerie |
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Saint-Hilaire-Saint-Mesmin, Loiret (45), Centre-Val de Loire, France Saint-Pryvé-Saint-Mesmin, Loiret (45), Centre-Val de Loire, France |
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Adresse: | D951 |
Franchit le/la: |
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Coordonnées: | 47° 52' 21.48" N 1° 50' 23.88" E |
Informations techniques
Pour l'instant aucune donnée technique est disponible.
Chronologie
entre 1389 — et 1410 | Le pont est restauré. |
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1392 | Une partie des paroisses imposées pour l'entretien du pont Saint-Nicolas sont exclues de l'apanage du duc d'Orléans. Les paroisses déclarent alors les lettres d'imposition caduques. Les nouvelles lettres ne seront obtenues qu'au bout de trois ans. A cette date, seulement 60 % des contributions nécessaires pour l'entretien seront payées. Un péage provisoire est instauré. Les revenus du pont sont gérés par deux par deux proviseurs. Les entrepreneurs récupèrent les pierres du parapet tombées dans le Loiret. |
début du 16ème siècle | La ville d'Orléans prend en charge l'entretien du pont Saint-Nicolas indispensable à son accès par le sud. |
1629 | Des travaux sont mentionnés sur le pont de bois, c'est-à-dire la partie du pont reconstruite provisoirement en bois au droit de la cinquième arche. |
1680 | Un dessin de l'ingénieur et architecte du Roi Nicolas Poictevin représente le pont avec sa fortification des deux premières arches en rive droite. |
début du 18ème siècle | Les fortifications sont démolies. Les avant-becs sont munis de chaperons. Une croix est élevée au milieu du pont. |
entre 1861 — et 1864 | Le pont est élargi. La seconde arche côté Orléans est reconstruite. Le profil en long du pont est repris. |
après 1945 | Les arches rive gauche sont reconstruites. |
Remarques
Le pont était situé sur la route principale reliant Orléans à Tours.
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- Le pont en France avant le temps des ingénieurs. Picard, Paris (France), ISBN 9782708403222. (1986):
- Répertoire de ponts routiers antérieurs à 1750 (tomes 1 et 2). Ministère des Transports. Direction des Routes. SETRA, Bagneux (France), pp. 177. :
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20021747 - Publié(e) le:
25.05.2006 - Modifié(e) le:
28.05.2021