Informations générales
| Achèvement: | 2023 |
|---|---|
| Etat: | en construction |
Type de construction
| Matériau: |
Pont en béton précontraint |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
| Conditions de support: |
disponible avec inscription |
| Structure: |
Pont extradossé à deux travées |
| Matériau: |
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| Éléments de la construction: |
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Situation de l'ouvrage
Informations techniques
Dimensions
| portée principale | 172.0 m | |
| longueur totale | 317.400 m | |
| longueurs des travées | 81.7 m - 172.0 m - 61.2 m | |
| culées | nombre | 2 |
| pile P2 | hauteur | 36.00 m |
| pile P3 | hauteur | 29.500 m |
| piles | nombre | 2 |
| pylône P2 | hauteur | 30.000 m |
| tablier | épaisseur du tablier | 4.00 - 8.00 m |
| nombre de cellules | 1 |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|---|
| piles |
béton armé
|
| pylônes |
béton armé
|
| culées |
béton armé
|
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (2021): Design of the Shintomei-Nakatsukawa Bridge - An extradosed bridge considering effect of large displacement due to a fault. Présenté pendant: IABSE Congress: Resilient technologies for sustainable infrastructure, Christchurch, New Zealand, 3-5 February 2021, pp. 285-292.
- (2024): Nakatsugawa Bridge. Dans: Structural Concrete, v. 25, n. 4 (août 2024), pp. 2299-2301.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20086884 - Publié(e) le:
10.09.2023 - Modifié(e) le:
10.09.2023
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