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Informations générales

Autre nom(s): Margit híd
Début des travaux: 1872
Achèvement: 1875
Etat: en service

Type de construction

Structure: Pont en arc
Fonction / utilisation: Pont routier (pont-route)

Situation de l'ouvrage

Lieu: ,
Franchit le/la:
  • Danube
Coordonnées: 47° 30' 53" N    19° 2' 37" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

portée principale 87.88 m
hauteur de l'arc 7.30 m

Chronologie

1935 — 1939

Élargissement

4 novembre 1944

Les charges de la Wehrmacht détonnent prématurément sur la moitié du pont. 50 personnes meurent, 70 peuvent être sauvés.

18 janvier 1945

Les restes du pont sont dynamités.

Extrait de la Wikipédia

Le Margit híd ([ˈmɒɾgit ˈhiːd], en français : « Pont Marguerite »), est un pont de Budapest. Il franchit le Danube au sud du Margit-sziget, dans le prolongement du Nagykörút. Il relie le 2e arrondissement (quartier de Víziváros) sur la rive occidentale (Buda), aux 5e et 13e arrondissement (quartiers Újlipótváros et Lipótváros) sur la rive orientale (Pest). Axe de communication important de la ville, le pont est notamment parcouru par les lignes 4 6 du réseau de tramway.

Historique

Il a été construit entre 1872 et 1876 ; le projet de construction est né en 1871 et c'est une société française, la Société de construction des Batignolles qui a remporté le marché avec les ingénieurs français Ernest Goüin et Émile Nouguier (au début de sa carrière) ; les sculptures sur les piles du pont représentant Le Génie de la Force sont de Martial Thabard.

Comme les autres ponts de Budapest, le pont Marguerite a été dynamité le 4 novembre 1944 par les Allemands et reconstruit en 1948.

Texte tiré de l'article Wikipédia "Margit híd" et modifié le 22 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 3.0.

Intervenants

Conception
Construction

Sites Internet pertinents

Publications pertinentes

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20002737
  • Publié(e) le:
    20.01.2002
  • Modifié(e) le:
    05.02.2016