Informations générales
Nom en langue locale: | Kanuni Sultan Süleyman Köprüsü |
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Début des travaux: | 1563 |
Achèvement: | 1567 |
Etat: | en service |
Type de construction
Structure: |
Pont en arc en plein cintre |
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Matériau: |
Pont en maçonnerie Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Fonction / utilisation: |
usage d'origine: Pont routier (pont-route) usage actuel: Passerelle pour piétons |
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Büyükçekmece, Istanbul, Turquie |
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Coordonnées: | 41° 1' 19.11" N 28° 34' 14.23" E |
Informations techniques
Dimensions
largeur | 7.17 m | |
longueur totale | 636 m | |
nombre de travées | 28 |
Extrait de la Wikipédia
Le pont Soliman le Magnifique (en turc : Kanuni Sultan Süleyman Köprüsü) est un pont ottoman historique situé dans le quartier de Büyükçekmece à Istanbul, entre Büyükçekmece et le district de Mimarsinan.
Histoire et description
Il a été construit sur la route commerciale historique reliant Istanbul à l'Europe, à l'endroit où le lac de Büyükçekmece rencontre la mer de Marmara. Le pont, construit par le célèbre architecte ottoman Mimar Sinan, est situé à 36 km du centre d'Istanbul. Alors que Soliman le Magnifique (1520-1566) partait pour l'expédition de Szigetvar, il ordonna de construire un pont ici après que son armée eut du mal à traverser avec des radeaux à partir de ce point où se rencontrent le lac Büyükçekmece et la mer. Cependant, Soliman le Magnifique mourant lors du siège de Szigetvar, le pont fut construit par son fils Sélim II et achevé en 1567 sous son règne.
La mosquée Sokullu Mehmet Pacha, l'auberge Kurşunlu et la fontaine Suleyman I sont situées dans la zone touristique à l'entrée du pont.
Mimar Sinan a déclaré : « Le pont est mon chef-d'œuvre parmi mes œuvres ». Ce pont mesure 636 mètres de long et 7,17 mètres de large. Lors de la construction du pont, composé de 4 sections distinctes et de 28 arches, les eaux du lac ont été évacuées avec de grandes pompes et 40 000 m³ de pierre ont été utilisés. Le pont, restauré entre 1986 et 1989, est le symbole du quartier.
Tentative d'attaque du pont
Alors que pendant la Première Guerre mondiale, la Bataille des Dardanelles se poursuivait, le sous-marin britannique HMS E2, qui atteignit la région le 8 septembre 1915, envoya des hommes à terre pour faire sauter le pont afin d'endommager les lignes logistiques ottomanes, mais les soldats britanniques furent capturés par des patrouilles ottomanes et faits prisonniers.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Pont Soliman le Magnifique" et modifié 7 décembre 2023 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
- Mimar Sinan (architecte)
Sites Internet pertinents
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20028754 - Publié(e) le:
29.06.2007 - Modifié(e) le:
26.12.2021