Informations générales
| Etat: | en service |
|---|
Type de construction
| Méthode de construction: |
Encorbellement |
|---|---|
| Structure: |
Pont en poutre à hauteur variable |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint |
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Funchal, Madère, Portugal |
|---|---|
| Adresse: | VR1 |
| Fait partie de: | |
| Coordonnées: | 32° 39' 44.83" N 16° 53' 53.54" W |
Informations techniques
Dimensions
| longueur | 285 m |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.
Publications pertinentes
- (1991): Concrete box girder bridges by balanced cantilever. Porto Novo Bridge, Alcácer do Sal Bridge, Socorridos Bridge, João Gomes Bridge. Présenté pendant: IABSE Symposium: Bridges - Interaction between construction technology and design, Leningrad, USSR, 1991, pp. 300-301.
- (2019): Madeira, il paradiso del tunnelling. Dans: Strade e Autostrade, v. 23, n. 133 (janvier 2019), pp. 62-68.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20052796 - Publié(e) le:
08.02.2010 - Modifié(e) le:
15.11.2018
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