Informations générales
Type de construction
| Structure: |
Pont en arc raidi par le tablier |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Porto, Porto, Portugal Vila Nova de Gaia, Porto, Portugal |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Coordonnées: | 41° 8' 28.10" N 8° 36' 5.64" W |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 371 m | |
| longueurs des travées | 28 m - 35 m - 280 m - 28 m - 19.5 m - 12 m | |
| nombre de travées | 6 | |
| arc | hauteur de l'arc | 25 m |
| portée de l'arc | 280 m | |
| tablier | largeur de la poutre | 20 m |
| nombre de voies routières | 2 x 2 |
Quantités
| volume de béton | 22 500 m³ | |
| acier de précontrainte | 660 t | |
| aciers passifs | 3 800 t |
Coût
| coût de construction | Euro 19 153 839 |
Matériaux
| arc |
béton précontraint
|
|---|
Intervenants
Maître d'ouvrage
Conception
- Adão da Fonseca & Associados, SA
- Francisco Millanes Mato (concepteur)
- António Adão-da-Fonseca (concepteur)
Architecture
- José Antonio Fernández Ordóñez (architecte)
Études techniques (structure)
- Adão da Fonseca & Associados, SA
- IDEAM S.A.
- António Adão-da-Fonseca (ingénieur)
- Luís Matute (ingénieur)
- Renato Bastos (ingénieur)
- Francisco Millanes Mato (ingénieur)
Construction en groupement
- Ignacio Poviña (ingénieur de chantier)
Précontrainte
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- Une arche tout en finesse. Dans: Freyssinet Magazine, n. 215 (septembre - décembre 2002), pp. 20.
- (2005): Infant Henrique Bridge over the River Douro, Porto. Dans: Structural Engineering International, v. 15, n. 2 (mai 2005), pp. 85-85.
- (2003): A Oporto due ponti ad arco del XXI secolo / Two 21st Century Arch Bridges in Oporto. Dans: Rassegna - Edizione Bilingue, n. 79 ( 2003), pp. 126-135.
- (2003): Los Puentes de Oporto. Dans: Ingeniería y territorio, n. 65 ( 2003).
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20004697 - Publié(e) le:
27.08.2002 - Modifié(e) le:
05.04.2020
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