Informations générales
| Achèvement: | 1844 |
|---|---|
| Etat: | démoli (1952) |
Type de construction
| Structure: |
Pont suspendu |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Lyon, Rhône (69), Auvergne-Rhône-Alpes, France |
|---|---|
| Traversait: |
|
| Remplacé par: |
Pont Georges-Clémenceau (1952)
|
| Coordonnées: | 45° 46' 27.11" N 4° 48' 36.19" E |
Informations techniques
Pour l'instant aucune donnée technique est disponible.
Chronologie
| 1844 | Construction du pont, mais il se révèle être trop bas sur l'eau, il faut le surélever. |
|---|---|
| 16 juillet 1847 | Le pont est rouvert |
| 17 avril 1848 | Un arrêté du Ministère des Travaux Publics prolonge la concession de 8 ans en échange des travaux. |
| 2 mars 1865 | La ville de Lyon rachète le péage, et l'entreprise Grillet adjudicataire assure son entretien. |
| 1 septembre 1944 | Destruction du pont par les troupes allemandes. |
| 1946 | Reconstruction à l'identique. |
| 1952 | Dû à l'augmentation du trafic, le pont est remplacé. |
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.
Publications pertinentes
- (2002): Ponts et Quais de Lyon. Editions Lyonnaises d'Art et d'Histoire, Lyon (France), pp. 128.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20008348 - Publié(e) le:
19.02.2003 - Modifié(e) le:
24.06.2022
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