Informations générales
| Achèvement: | 1954 |
|---|---|
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont en arc avec tablier supérieur |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
| Matériau: |
Pont en béton armé |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Confort, Ain (01), Auvergne-Rhône-Alpes, France |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Coordonnées: | 46° 9' 54.91" N 5° 48' 39.03" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 116 m | |
| portée de l'arc | 79.70 m |
Matériaux
| tablier |
béton armé
|
|---|---|
| arc |
béton armé
|
| pilettes sur l'arc |
béton armé
|
Chronologie
| 1907 — 1909 | Construction d'un pont-tramway (arc en maçonnerie) à cet emplacement reliant Bellegarde-sur-Valserine à Chézery. |
|---|---|
| 1937 | Le tramway est abandonné et le pont est transformé pour la route départementale. |
| 1944 | Dynamité par la Résistance. |
| 1957 | Achèvement du pont actuel en béton armé. |
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.
Publications pertinentes
- (2001): Les plus beaux ponts de France. Bonneton, Paris (France), pp. 139.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20003021 - Publié(e) le:
14.02.2002 - Modifié(e) le:
30.12.2019
Structurae coopère avec
