Informations générales
| Nom en langue locale: | 宜昌长江公路大桥 (Yíchāng Changjiang Gonglu Dàqiáo) |
|---|---|
| Début des travaux: | 19 février 1998 |
| Achèvement: | 19 septembre 2001 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont suspendu à travée unique et deux pylônes |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
| Matériau: |
Pont en acier |
| Plan: |
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| Conditions de support: |
disponible avec inscription |
| Éléments de la construction: |
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| Matériau: |
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Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Yichang, Hubei, Chine |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Coordonnées: | 30° 34' 10.61" N 111° 23' 29.23" E |
Informations techniques
Dimensions
| portée principale | 960 m | |
| largeur | 22 m | |
| longueur totale | 1 188.3 m | |
| câbles | nombre | 2 |
| pylônes | hauteur | 83.24 m |
| nombre | 2 |
Matériaux
| câbles |
fils d'acier
|
|---|---|
| tablier |
acier
|
| pylônes |
acier
|
Extrait de la Wikipédia
Le pont de Yichang (chinois simplifié : 宜昌长江公路大桥 ; chinois traditionnel : 宜昌長江公路大橋 ; pinyin : Yíchāng Changjiang Gonglu Dàqiáo) franchit le Yangzi Jiang à hauteur de la ville de Yichang, dans la province du Hubei en Chine.
Il est le premier grand pont à être conçu entièrement par des chinois.
Description
C'est un pont suspendu d'une portée de 960 m qui supporte l'autoroute Hurong reliant Shanghai à Chongqing, sa construction débuta le 19 février 1998 et il fut mis en service le 19 septembre 2001.
Le coût de l'ouvrage fut de 895 millions de yuans.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Pont de Yichang" et modifié 7 décembre 2023 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20032645 - Publié(e) le:
28.10.2007 - Modifié(e) le:
24.09.2023
