Informations générales
Type de construction
| Structure: |
Pont suspendu à travées multiples |
|---|---|
| Matériau: |
Pont en acier |
| Plan: |
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| Conditions de support: |
disponible avec inscription |
| Matériau: |
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| Éléments de la construction: |
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| Fonction / utilisation: |
usage d'origine: Pont routier (pont-route) usage suivant: Pont pour canalisations usage actuel: Passerelle pour vélos et piétons |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Tours, Indre-et-Loire (37), Centre-Val de Loire, France |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Coordonnées: | 47° 23' 55.93" N 0° 41' 34.86" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 350 m | |
| portées principales | 55 m | |
| tablier | largeur de la poutre | 2.20 m |
Matériaux
| pylônes |
béton armé
|
|---|---|
| treillis |
acier
|
Chronologie
| 1 septembre 1847 | Mise en service. |
|---|---|
| 12 juin 1875 | La partie de l'ouvrage sur le bras nord de la Loire est renversé par le vent faisant deux blessés. La restauration est confié immédiatement à l'entreprise Arnaudin. |
| 1939 | Après un concours, l'entreprise Delafontaine obtient le marché pour la reconstruction du pont, mais le projet et repoussés à cause de la mobilisation générale. |
| 1940 | L'armée française coupe les câbles de la passerelle sud. |
| 1943 | La passerelle est remise en état par les Ponts et Chaussées. |
| 1952 | Un cantonnier aperçoit des morceaux de béton qui se détachent d'un poteau porteur de câbles. Le pont est fermé immédiatement. |
Intervenants
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- D'une Rive à l'Autre. Musée de la Marine de la Loire, Châteauneuf-sur-Loire (France), 2001, pp. 55.
- (2002): Les ponts de la Loire. De la source à l'Atlantique. CPE - Communication-Presse-Edition, Romorantin-Lanthenay (France), pp. 233-234.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20008484 - Publié(e) le:
05.03.2003 - Modifié(e) le:
04.12.2023
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