Informations générales
Type de construction
Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
---|---|
Structure: |
Pont en arc avec tablier supérieur |
Matériau: |
Pont en maçonnerie Pont en béton armé |
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Rabastens, Tarn (81), Occitanie, France |
---|---|
Franchit le/la: |
|
Remplace: |
Pont suspendu de Rabastens (1836)
|
Coordonnées: | 43° 49' 12" N 1° 43' 34" E |
Informations techniques
Dimensions
largeur | 7.20 m | |
longueurs des travées | 2 x 55 m | |
nombre de travées | 2 | |
arcs | hauteur de l'arc | 26 m |
Matériaux
tablier |
béton armé
|
---|---|
arcs |
maçonnerie
|
Remarques
Etablissement des voûtes sur cintres en bois du type retroussés, sans palées de support.
Les tympans de chaque arche sont divisés en 10 voûtelettes de 3.50 mètres d'ouverture.
A remplacé un pont suspendu à tablier en bois et portiques en brique, construit en 1837. Remarquablement, il unissait d'une seule volée les deux rives . Très étroit et devenu insolide, il fût décidé de le remplacer par un pont métallique à travées droite s'appuyant sur une pile . Cette dernière sera construite en 1910, la suite des travaux ajournés, puis la guerre de 14-18 qui retarda encore la reprise. Le nouveau projet allait prévoir un ouvrage en maçonnerie avec utilisation de la pile. Ce pont était su système système Séjourné, chaque arche étant constitué de deux anneaux en moellons smillés de 1.80 mètres de largeur chacun, séparés par un vide de 2.40 mètres franchi par un tablier en béton armé qui porte la chaussée. Il sera le premier pont construit par l'entreprise Campenon-Bernard, nouvellement créée, et le dernier grand pont construit en maçonnerie (abstraction faite du tablier).
Extrait de la Wikipédia
Le pont de Rabastens est un pont routier en maçonnerie situé sur le Tarn entre Rabastens et Coufouleux dans le Tarn en région Occitanie France.
Description
Le premier pont de Rabastens était un pont suspendu réalisé en 1836 et qui fut remplacé par un nouveau pont en maçonnerie en 1924.
Il a été reconstruit en dessous du pont existant par l'entreprise Campenon Bernard et l'ingénieur F. Barthès et inauguré en 1924 après deux de travaux.
Caractéristiques
Pont en maçonnerie fait de pierres et de brique de Toulouse composé de deux arches de 55 mètres pour une hauteur de 26 mètres pour une largeur de 7,20 mètres, c'est le dernier grand pont construit en maçonnerie.
Historique
L’ancien pont suspendu avait été construit en 1836 et disposait d'un tablier en bois de chêne.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Pont de Rabastens" et modifié 9 novembre 2020 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
Sites Internet pertinents
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20014777 - Publié(e) le:
17.12.2004 - Modifié(e) le:
16.09.2017