Informations générales
| Achèvement: | février 1994 |
|---|---|
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont en arc avec tablier supérieur |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint |
| Matériau: |
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Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Nouveau Taipei, Taïwan |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Coordonnées: | 24° 57' 31.28" N 121° 32' 8.74" E |
Informations techniques
Dimensions
| portée principale | 160 m | |
| longueur totale | 814 m | |
| longueurs des travées | 78.50 m - 85.00 m - 100.00 m - 160.00 m - 100.00 m - 67.00 m - 64.00 m - 75.00 m - 57.00 m | |
| nombre de travées | 9 | |
| rayon de courbure horizontale | 750 m |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|---|
| piles |
béton armé
|
| arcs |
béton précontraint
|
| culées |
béton armé
|
Intervenants
Conception
-
T. Y. Lin International
- Kwong Cheng (concepteur)
- Tung-Yen Lin (ingénieur consultant)
- Myron Goldsmith (ingénieur consultant)
Études techniques (structure)
Construction
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (1994): The Pitan Bridge, Taiwan. Dans: Structural Engineering International, v. 4, n. 4 (novembre 1994), pp. 231-234.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20001933 - Publié(e) le:
01.09.2001 - Modifié(e) le:
20.02.2017
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