Pont de la Guillotière

Fin du remplacement progressif du pont de bois par un pont de pierre.

Les examens dendrochronologiques des pieux en bois du pont, faits à la suite des travaux de construction de la ligne D du métro de Lyon, ont donnés des dates de coupe des pieux comprises entre 1514 et 1589.
D'autres dates antérieures correspondent à la construction du pont en bois dont on sait qu'il s'est partiellement écroulé en 1190 au passage de la troisième Croisade commandée par les rois Philippe II Auguste et Richard Coeur de Lion. Des dates postérieures, entre 1718 et1721, correspondent à des travaux importants de confortement autour des piles du 16^ème siècle. Un dessin datant de 1734 de Jacques V Gabriel montre le pont à cette époque.