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  • Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

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Informations générales

Achèvement: 1560
Etat: démoli

Type de construction

Structure: Pont voûté
Fonction / utilisation: Pont routier (pont-route)
Matériau: Pont en maçonnerie

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
Traversait:
  • Rhône
Remplacé par: Pont de la Guillotière (1894)
Coordonnées: 45° 45' 24.45" N    4° 50' 17.30" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Pour l'instant aucune donnée technique est disponible.

Chronologie

ca. 1560

Fin du remplacement progressif du pont de bois par un pont de pierre.

Les examens dendrochronologiques des pieux en bois du pont, faits à la suite des travaux de construction de la ligne D du métro de Lyon, ont donnés des dates de coupe des pieux comprises entre 1514 et 1589.
D'autres dates antérieures correspondent à la construction du pont en bois dont on sait qu'il s'est partiellement écroulé en 1190 au passage de la troisième Croisade commandée par les rois Philippe II Auguste et Richard Coeur de Lion. Des dates postérieures, entre 1718 et1721, correspondent à des travaux importants de confortement autour des piles du 16ème siècle. Un dessin datant de 1734 de Jacques V Gabriel montre le pont à cette époque.

Intervenants

Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.

Sites Internet pertinents

Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.

Publications pertinentes

  • James-Raoul, Danièle / Thomasset, Claude (2006): Les ponts au Moyen-Age. Presses de l'université Paris-Sorbonne (PUPS), Paris (France), pp. 91-106.
  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20044248
  • Publié(e) le:
    27.02.2009
  • Modifié(e) le:
    28.05.2021
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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