Informations générales
| Achèvement: | 1958 |
|---|---|
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont en arc avec tablier supérieur |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
| Matériau: |
Pont en béton armé |
| Plan: |
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| Méthode de construction: |
Construction en béton coulé sur place sur étayages |
| Matériau: |
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Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
La Trinité-sur-Mer, Morbihan (56), Bretagne, France |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Coordonnées: | 47° 35' 30.87" N 3° 1' 22.72" W |
Informations techniques
Dimensions
| portée principale | 86 m | |
| longueur totale | 203 m | |
| arcs | largeur | 2.75 |
| hauteur de l'arc | 13.75 m | |
| portée de l'arc | 86 m | |
| épaisseur | 1.11 - 1.66 m | |
| nombre | 2 |
Matériaux
| tablier |
béton armé
|
|---|---|
| piles |
béton armé
|
| arcs |
béton armé
|
| culées |
béton armé
|
| pilettes sur l'arc |
béton armé
|
Chronologie
| 1901 | Construction d'un premier pont sur le même emplacement par Gustave Eiffel. |
|---|---|
| 2ème Guerre Mondiale | Destruction du pont. |
| 1956 | Début de la reconstruction du pont. |
Intervenants
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (2001): Les plus beaux ponts de France. Bonneton, Paris (France), pp. 149.
- (1961): El puente Kerisper. Dans: Informes de la Construcción, v. 14, n. 132 (juillet 1961), pp. 69-72.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20003057 - Publié(e) le:
16.02.2002 - Modifié(e) le:
11.06.2023
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