Informations générales
Achèvement: | 1993 |
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Etat: | en service |
Type de construction
Structure: |
Pont à haubans avec une travée et un pylône |
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Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
Matériau: |
Pont en acier |
Éléments de la construction: |
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Matériau: |
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Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Chisapani Camp, Népal |
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Franchit le/la: |
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Coordonnées: | 28° 38' 27.35" N 81° 17' 1.16" E |
Informations techniques
Dimensions
largeur | 10 m | |
longueur totale | 500 m | |
longueurs des travées | 325 m - 175 m | |
nombre de travées | 2 |
Quantités
acier de construction | 3 870 t |
Matériaux
pylône |
acier
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treillis |
acier
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Extrait de la Wikipédia
Le pont de Karnali est le plus grand pont routier du Népal, construit par les japonais sur la plus grande autoroute du pays, laMahendra Highway H01 qui parcourt la région du Terraï d'est en ouest et au niveau de la plus longue et large rivière du Népal, la rivière Karnali qui prend fin dans le Gange.
Description
Il est le seul pont routier avec une portée de plus de 300 mètres au Népal, l'autoroute H01 au même titre que les autres autoroutes du pays, évite au maximum les grands obstacles comme les nombreuses rivières issues de la fonte des neiges de l'Himalaya et les zones trop montagneuses qui demanderaient des infrastructures beaucoup plus coûteuses. Le réseau ferroviaire très peu développé est une raison supplémentaire de la rareté des grands ponts autres que les passerelles au Népal.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Pont de Karnali" et modifié 23 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- Bridge Over the River Karnali. Dans: Civil Engineering Magazine, v. 66, n. 4 (avril 1996), pp. 48-51. (1996):
- The Karnali River bridge (Nepal). Présenté pendant: International Conference IABSE-FIP: Ponts suspendus et à haubans = Cable-stayed and suspension bridges, Deauville, France, 12-15 October 1994, pp. 395. (1994):
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20004660 - Publié(e) le:
23.08.2002 - Modifié(e) le:
05.02.2016