Informations générales
| Achèvement: | 1953 |
|---|---|
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont en poutre à hauteur variable |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
| Matériau: |
Pont en acier |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Liège, Liège, Wallonie, Belgique |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Coordonnées: | 50° 37' 58.16" N 5° 34' 38.99" E |
Informations techniques
Dimensions
| largeur | 16.50 m | |
| longueur | 82.66 m |
Matériaux
| tablier |
acier
|
|---|
Chronologie
| 1873 | Inauguration du premier pont qui est officiellement appelé Pont Orban, mais il est fréquemment appelé Pont de Huy du nom de la rue à laquelle il donne accès. |
|---|---|
| 1953 | Construction du pont actuel métallique. |
Extrait de la Wikipédia
Le pont de Huy est un pont liégeois traversant la Dérivation et reliant le quartier le Longdoz à la Boverie.
Historique
Peu après la construction en 1866 du pont de Commerce, l'actuel pont Albert Ier, le conseil communal décida de prolonger cette voie de communication en construisant un nouveau pont sur la Dérivation, il fut inauguré en 1873.
Le pont fut alors officiellement appelépont Orban, mais il était fréquemment appelé pont de Huy du nom de la rue à laquelle il donnait accès.
En 1953, un nouveau pont d'architecture métallique fut construit pour remplacer l'ancien pont.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Pont de Huy" et modifié le 23 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 3.0.
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20011199 - Publié(e) le:
31.12.2003 - Modifié(e) le:
19.07.2018
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