Informations générales
Nom en langue locale: | Podul peste Dunăre de la Brăila |
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Début des travaux: | 19 décembre 2018 |
Achèvement: | 6 juillet 2023 |
Etat: | en service |
Type de construction
Structure: |
Pont suspendu à trois travées |
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Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
Éléments de la construction: |
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Conditions de support: |
disponible avec inscription |
Plan: |
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Matériau: |
Pont en acier Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Tulcea, Roumanie Braila, Brăila, Roumanie |
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Franchit le/la: |
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Coordonnées: | 45° 18' 51.47" N 28° 0' 15.76" E |
Informations techniques
Dimensions
largeur | 31.7 m | |
longueur totale | 2 194.3 m | |
pont principal | ||
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portée principale | 1 120 m | |
nombre de travées | 3 | |
gabarit vertical de navigation | 38 m | |
gabarit horizontal de navigation | 180 m | |
câbles | nombre | 2 |
pylônes | hauteur | 192 m |
Matériaux
pylônes |
béton armé
|
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mouillages |
béton armé
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Extrait de la Wikipédia
Le pont de Brăila est un pont suspendu routier, actuellement en construction, franchissant le Danube au nord de l'agglomération de Brăila, en Roumanie, et reliant sur la rive gauche cette ville, chef-lieu du județ de Brăila, à la commune de Smârdan (ro), située sur la rive droite et dans le județ de Tulcea — aujourd'hui les deux localités ne sont reliées que par un service de bac de l'entreprise Romnav (ro). Lorsqu'il sera achevé, il sera le dernier pont franchissant le cours du Danube avant que celui-ci se jette dans la mer Noire et contribuera notamment à désenclaver Tulcea et le touristique delta du Danube et à améliorer l'accès, plus au sud, à Constanța, deuxième agglomération de Roumanie, son principal port, mais aussi centre d'un chapelet de stations balnéaires très fréquentées.
Emprunté par une branche de la route européenne 87, le pont supportera une chaussée principale à quatre voies avec deux accotements de part et d’autre de 2,5 m de large, ainsi que deux pistes cyclables de 2,8 m de large chacune.
Son achèvement est prévu pour 2023, pour un coût de 540 millions d'euros, financés au trois quarts par l'Union européenne, incluant la construction de plus de vingt kilomètres de routes de liaison ; il sera le plus grand pont suspendu de Roumanie et le troisième d'Europe.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Pont de Brăila" et modifié 11 mars 2022 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (2023): Braila bridge: Design and construction of the cable system. Présenté pendant: IABSE Symposium: Long Span Bridges, Istanbul, Turkey, 26-28 April 2023, pp. 995-1002.
- (2022): Braila Suspension Bridge: Construction Methodology of the Pylons. Présenté pendant: IABSE Symposium: Challenges for Existing and Oncoming Structures, Prague, Czech Republic, 25-27 May 2022, pp. 1251-1256.
- (2023): Innovative unloading and lifting system applied for deck erection of new suspension bridge across the Danube river in Romania. Présenté pendant: IABSE Symposium: Long Span Bridges, Istanbul, Turkey, 26-28 April 2023, pp. 560-567.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20082458 - Publié(e) le:
11.03.2022 - Modifié(e) le:
06.08.2023