Informations générales
| Achèvement: | 1930 |
|---|---|
| Etat: | détruit (printemps 1945) |
Type de construction
| Structure: |
Pont suspendu auto-ancré à pylône unique |
|---|---|
| Matériau: |
Pont en acier |
| Fonction / utilisation: |
Passerelle pour vélos et piétons |
| Matériau: |
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Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Opole, Opole, Pologne |
|---|---|
| Traversait: |
|
| Remplacé par: |
Pont de Bolko (1957)
|
| Coordonnées: | 50° 39' 30" N 17° 55' 18.91" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 196.70 m | |
| portées principales | ca. 2 x 51.48 m | |
| entraxe des poutres | 4.40 m | |
| largeur de la voie piétonne | 4.0 m |
Matériaux
| pylône |
acier
|
|---|---|
| tablier |
acier
|
Intervenants
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Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (2017): History of the Reconstruction and Modernization of the Bolko Island Pedestrian Bridge in Opole. Présenté pendant: Footbridge 2017 Berlin - Tell A Story, 6-8.9.2017, Technische Universität Berlin (TU Berlin).
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20074379 - Publié(e) le:
14.12.2017 - Modifié(e) le:
14.12.2017
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