Informations générales
| Achèvement: | 1922 |
|---|---|
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont suspendu avec haubans |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
| Structure: |
Pont suspendu à travées multiples |
| Matériau: |
Pont en acier Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Ingrandes, Maine-et-Loire (49), Pays de la Loire, France |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Coordonnées: | 47° 24' 3.25" N 0° 55' 7.97" W |
Informations techniques
Dimensions
| portée principale | 65 m | |
| longueur totale | 520 m |
Matériaux
| tablier |
acier
|
|---|---|
| piles |
maçonnerie
|
| pylônes |
maçonnerie
|
Extrait de la Wikipédia
Le Pont d'Ingrandes-sur-Loire relie la commune d'Ingrandes à celle du Mesnil-en-Vallée (Maine-et-Loire) par la route départementale D150 dans les Pays de la Loire en France.
Descriptif
Il s'agit d'un pont suspendu à travées multiples avec des piles réalisées en maçonnerie. Construit par l'entreprise Arnodin, il est achevé en 1922, puis reconstruit deux fois par l'entreprise Baudin-Châteauneuf en 1941, puis en 1948.
Les travées sont au nombre de 8 et la pile centrale est plus importante que les autres.
La hauteur maximale tolérée pour un véhicule est de 3 m, le PTAC maximal est de 12 t et la limite de vitesse est de 30 km/h. Les convois importants empruntent le pont de Montjean-sur-Loire qui possède des capacités bien supérieures.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Pont d''Ingrandes-sur-Loire" et modifié 23 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (2002): Les ponts de la Loire. De la source à l'Atlantique. CPE - Communication-Presse-Edition, Romorantin-Lanthenay (France), pp. 276-277.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20013933 - Publié(e) le:
21.10.2004 - Modifié(e) le:
24.01.2018
