Informations générales
| Nom en langue locale: | 青森ベイブリッジ (Aomori Bei Burijji) |
|---|---|
| Début des travaux: | 1985 |
| Achèvement: | 1992 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont haubané en semi-harpe |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
| Matériau: |
pont principal: Pont en béton précontraint Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! viaducs d'accès: Pont en acier |
| Éléments de la construction: |
Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
| Matériau: |
Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
| Éléments de la construction: |
Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Prix et distinctions
Situation de l'ouvrage
Informations techniques
Dimensions
| portée principale | 240.0 m | |
| longueur totale | 1 219.0 m |
Matériaux
| piles |
béton armé
|
|---|---|
| pylônes |
béton haute performance
|
| tablier du pont principal |
béton précontraint
|
| tabliers des viaducs d'accès |
acier
|
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (1991): Design and construction of Aomori Bay Bridge. Présenté pendant: IABSE Symposium: Bridges - Interaction between construction technology and design, Leningrad, USSR, 1991, pp. 271-276.
- (1993): 『青森県・臨港道路2号線』青森ベイブリッジの景観照明. Flood lighting of the Aomori bay bridge. Dans: Journal of the Illuminating Engineering Institute of Japan, v. 77 ( 1993), pp. 146-146.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20006610 - Publié(e) le:
07.11.2002 - Modifié(e) le:
26.12.2021
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