Piccadilly Line

Sudbury Hill Underground Station — crédit média (ID:367353)

Gloucester Road Underground Station — crédit média (ID:367691)

South Kensington Underground Station — crédit média (ID:367904)

Leicester Square Underground Station — crédit média (ID:370086)

Rayners Lane Underground Station — crédit média (ID:367344)

Hillingdon Underground Station — crédit média (ID:368040)

Piccadilly Circus Underground Station — crédit média (ID:370194)

Ruislip Underground Station — crédit média (ID:368156)

Il y a un total de 53 fichiers médias

Informations générales

Achèvement:	1906
Etat:	en service

Type de construction

Fonction / utilisation:	Ligne de métro

Situation de l'ouvrage

km	Nom
Cockfosters
	Cockfosters Underground Station (1933, en service)
	Oakwood Underground Station (1933, en service)
	Southgate Underground Station (1933, en service)
	Arnos Grove Underground Station (1932, en service)
	Bounds Green Underground Station (1932, en service)
	Wood Green Underground Station (1932, en service)
	Turnpike Lane Underground Station (1932, en service)
	Manor House Underground Station (1932, en service)

	Finsbury Park Underground Station (1906, en service)
	Arsenal Underground Station (1906, en service)
	Holloway Road Underground Station (1906, en service)
	Caledonian Road Underground Station (1906, en service)
	King's Cross Saint Pancras Underground Station (en service)
	Russell Square Underground Station (1906, en service)
	Holborn Underground Station (1906, en service)
	Covent Garden Underground Station (1907, en service)
	Leicester Square Underground Station (1906, en service)
	Piccadilly Circus Underground Station (1906, en service)
	Green Park Underground Station (1979, en service)
	Hyde Park Corner Underground Station (1906, en service)
	Knightsbridge Underground Station (1906, en service)
	South Kensington Underground Station (1868, en service)
	Gloucester Road Underground Station (1868, en service)
	Earl's Court Underground Station (1878, en service)
	Barons Court Underground Station (1905, en service)
	Hammersmith Underground Station (Hammersmith & City/Circle Lines) (1868, en service)
Heathrow
	Turnham Green Underground Station (1877, en service)
	Acton Town Underground Station (1879, en service)
	South Ealing Underground Station (1883, en service)
	Northfields Underground Station (1932, en service)
	Boston Manor Underground Station (1883, en service)
	Osterley Underground Station (1934, en service)
	Hounslow East Underground Station (1909, en service)
	Hounslow Central Underground Station (1886, en service)
	Hounslow West Underground Station (1884, en service)
	Heathrow Terminal 4 Underground Station (1986, en service)
	Heathrow Terminals 1, 2, 3 Underground Station (1977, en service)
	Heathrow Terminal 5 Station (2008, en service)
Uxbridge
	Ealing Common Underground Station (1879, en service)
	North Ealing Underground Station (1903, en service)
	Park Royal Underground Station (1931, en service)
	Alperton Underground Station (1903, en service)
	Sudbury Town Underground Station (1903, en service)
	Sudbury Hill Underground Station (1903, en service)
	South Harrow Underground Station (1935, en service)
	Rayners Lane Underground Station (1906, en service)
	Eastcote Underground Station (1906, en service)
	Ruislip Manor Underground Station (1912, en service)
	Ruislip Underground Station (1904, en service)
	Ickenham Underground Station (1905, en service)
	Hillingdon Underground Station (1992, en service)
	Uxbridge Underground Station (1938, en service)

Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

	longueur totale	71 km
	nombre de stations	52

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Intervenants

Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.

Sites Internet pertinents

Urban Rail: London

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Publications pertinentes

Jobling, D. G. / Lyons, A. C. (1976): Extension of the Piccadilly Line from Hounslow West to Heathrow Central. Dans: Proceedings of the Institution of Civil Engineers, v. 60, n. 2 (mai 1976), pp. 191-218.
https://doi.org/10.1680/iicep.1976.3460
Sabine, G. D. / Skelton, E. (1985): Extension of the Piccadilly Line to Terminal 4, Heathrow. Dans: Proceedings of the Institution of Civil Engineers, v. 78, n. 6 (décembre 1985), pp. 1261-1278.
https://doi.org/10.1680/iicep.1985.1055

Informations
sur cette fiche
Structure-ID
10000475
Publié(e) le:
07.03.2004
Modifié(e) le:
04.04.2022

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