Informations générales
Autre nom(s): | Phare de Gatteville-Barfleur |
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Début des travaux: | 1829 |
Achèvement: | 1835 |
Etat: | en service |
Type de construction
Fonction / utilisation: |
Phare |
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Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Gatteville-le-Phare, Manche (50), Normandie, France |
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Coordonnées: | 49° 41' 49" N 1° 15' 56" W |
Informations techniques
Dimensions
hauteur | 74.85 m |
Matériaux
tour |
granite
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Remarques
C'est le 2 ème plus haut phare de France et d'Europe après le phare de l'île Vierge; 11000 blocs de granit ont été nécessaires; nombre de marches:365; portée du feu:50 kilomètres; le phare abrite le centre d'exploitation des phares et balises pour la côte est du département de la Manche.
Extrait de la Wikipédia
Le phare de Gatteville, ou phare de Gatteville-Barfleur, est situé sur la pointe de Barfleur (commune de Gatteville-le-Phare), dans la Manche. Il signale les forts courants du raz de Barfleur.
Historique
Les courants forts au large de la pointe de Barfleur, et les nombreux naufrages (dont le plus célèbre est sans doute celui de la Blanche-Nef) rendent indispensable l'édification d'un phare.
En 1774, sous le règne de Louis XVI, la Chambre de commerce de Rouen décide donc de faire construire un premier phare en granite, de 25 mètres. À son sommet, un feu de bois et de charbon brûlait continuellement. Le charbon (issu des houillères de Littry) était approvisionné à dos d'homme et laissait peu de repos aux gardiens. En 1780 le feu à charbon fut remplacé par un système de réverbères constitué de 16 lampes à huile dans une lanterne vitrée.
Ce phare étant trop petit pour recevoir les lentilles modernes, et trop faible pour pouvoir être exhaussé de 32 mètres, on décide en 1825 d'ériger une nouvelle tour . L'architecte et ingénieur des ponts et chaussées Charles-Félix Morice de la Rue, sous le règne de Charles X, qui dessinera ensuite le phare de la Hague, conçoit les plans du plus haut phare de l'époque (dépassé depuis par le phare de l'Île Vierge). La pose de la pierre centrale a lieu le 14 juin 1828 et les travaux s'étaleront jusqu'en 1835. C'est en effet le 1er avril 1835 qu'il fut allumé pour la première fois.
Celui-ci est inscrit au titre des monuments historiques par arrêté du 11 mai 2009, tandis que le phare et les bâtiments annexes sont classés au même titre par arrêté le 19 juin suivant.
Caractéristiques
- Description : tour cylindrique de 9,25 mètres de diamètre à la base et 6 mètres à la passerelle.
- Hauteur : 74,85 mètres, le deuxième plus haut phare d'Europe.
- Matériau : 11 000 blocs de granit pesant au total 7 400 tonnes.
- Nombre de marches : 365
- Architecte : Charles-Félix Morice de la Rue
- Électrification : 1893
Le phare comporte autant de marches que de jours dans l'année, autant de fenêtres que de semaines et autant de niveaux (représentés par le nombre de fenêtres en façade) que de mois.
Visites
Ouvert à la visite, il reçoit entre 35 000 et 39 000 visiteurs par an. Le phare ferme par mesure de sécurité lorsque le vent dépasse force 7 (50 km/h) et par temps orageux.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Phare de Gatteville" et modifié 23 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
- C. F. Morice de la Rue (architecte)
Sites Internet pertinents
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20014525 - Publié(e) le:
21.11.2004 - Modifié(e) le:
24.06.2022