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Informations générales

Début des travaux: 1845
Achèvement: 1848
Etat: en service

Type de construction

Fonction / utilisation: Phare

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
Adresse: Place Henri-Barbusse
Coordonnées: 50° 57' 41" N    1° 51' 13" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Pour l'instant aucune donnée technique est disponible.

Extrait de la Wikipédia

Le phare de Calais fut construit en 1848, électrifié en 1883 et automatisé en 1992. Son architecte fut Léonce Reynaud. Aujourd'hui il n'y a plus de gardien mais se sont les techniciens des phares et balises qui veillent au bon fonctionnement du phare.

Il remplaça la tour du Guet du XIIIe siècle. En effet, à l'époque, on allumait un feu au sommet de la tour afin d'aiguiller les marins. Il est bâti près du centre-ville, ce qui est assez rare pour les phares. En France, ceux de Dunkerque, Ouistréham et La Rochelle notamment sont aussi dans ce cas. On accède à la lanterne par 271 marches.

Il a échappé à la destruction pendant la Seconde Guerre mondiale.

De jour il se distingue des autres phares côtiers environnants par sa couleur blanche et le dessous de lanterne en noir.

Le phare fait l’objet d’un classement au titre des monuments historiques depuis le 19 avril 2011.

Texte tiré de l'article Wikipédia "Phare de Calais" et modifié 23 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.

Intervenants

Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.

Sites Internet pertinents

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20028172
  • Publié(e) le:
    23.05.2007
  • Modifié(e) le:
    30.07.2014
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International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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