Informations générales
| Autre nom(s): | Passerelle Bercy-Tolbiac; Passerelle de la Bibliothèque |
|---|---|
| Début des travaux: | 2004 |
| Achèvement: | 13 juillet 2006 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont en treillis lenticulaire avec des âmes penticulaires |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Passerelle pour piétons |
| Matériau: |
Pont en acier |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Paris (12ème), Paris, Ile-de-France, France Paris (13ème), Paris, Ile-de-France, France |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Coordonnées: | 48° 50' 7" N 2° 22' 41" E |
Informations techniques
Dimensions
| portée principale | 190 m | |
| longueur totale | 304 m | |
| tablier | largeur | 12 m |
Coût
| coût de construction | Euro 21 000 000 |
Matériaux
| tablier |
acier
|
|---|
Chronologie
| 1999 | Début du concours. |
|---|---|
| septembre 2004 | Début des travaux. |
| janvier 2005 | Mise en place des pièces d'ancrage de la passerelle rive droite. |
| 22 février 2005 | Mise en place des pièces d'ancrage de la passerelle rive gauche. |
| 21 octobre 2005 | La lentille métallique géante (longueur: 106 m, poids: 627 t), pièce centrale de la passerelle, commence sa descente du Rhin depuis Lauterbourg avant de longer les côtes pouis de remonter la Seine jusqu'à Paris. |
| 30 novembre 2005 | La partie centrale - la "lentille" - arrive à Paris par la Seine. |
| nuit du 28 janvier 2006 | Hissage de la partie centrale (la lentille). |
Remarques
La lentille hissée dans la nuit du 28 au 29 janvier 2006 pesait 627 tonnes avec une longueur de 106 mètres et une largeur de 12 mètres. La vitesse maximale de vent pour le hissage était de 10 m/s et la vitesse maximale du courant de la Seine pendant le hissage de 0,4 m/s.
Intervenants
-
Dietmar Feichtinger Architectes
- Dietmar Feichtinger (concepteur)
-
RFR Ingénieurs / Consulting Engineers
- Raphaël Menard
- Michael Hortmann
- Matthias Kutterer (ingénieur)
- Bernhard Sill (ingénieur)
- Bernard Vaudeville (ingénieur)
- Henry Bardsley (ingénieur)
- Raphaël Menard (ingénieur)
- François Consigny (ingénieur)
- Valérie Boniface (ingénieur)
- Joel Raoul (ingénieur)
- Daniel Le Faucheur (ingénieur)
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (2002): The Bercy-Tolbiac footbridge in Paris. Présenté pendant: Footbridge 2002, Paris, 20-22.11.2002.
- (2010): Bridge Architecture + Design. 1ère édition, Braun Publishing AG, Salenstein (Suisse), ISBN 978-3-03768-025-4, pp. 84-87.
- (2002): Bridge Builders. Wiley, pp. 148-149.
- (2002): Bridges - Ponts - Brücken. Atrium, Mexico (Mexique), pp. 536-543.
- Closer cooperation the key to fewer "bouncing bridge" failures. Dans: Bridge Design & Engineering, v. 9, n. 30 (1er trimestre 2003), pp. 21-22.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20000594 - Publié(e) le:
15.01.2000 - Modifié(e) le:
07.06.2018
